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Hier fehlt nur noch die Farbe auf dem Schild der TGM3-021 im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

(ID 1058650)

Eine Zugereiste , aber doch speziell für Russland gefertigte, ist die Rangierdiesellok TГэ(TGE)-016 der Jenbacher Werke (Österreich) im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Rangierdiesellok TGM1-575 im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Hier fehlt nur noch die Farbe auf dem Schild der TGM3-021 im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017

Hier fehlt nur noch die Farbe auf dem Schild der TGM3-021 im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017

Patrick Sesseler 23.12.2017, 327 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Date 2017:11:04 12:43:45, Temps d'exposition: 10/2500, Ouverture: 56/10, ISO800, Focale: 109/10

Schwerer Tiefladewaggon im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Rangierdiesellok TGM1-575 im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Hier fehlt nur noch die Farbe auf dem Schild der TGM3-021 im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Eine Zugereiste , aber doch speziell für Russland gefertigte, ist die Rangierdiesellok TГэ(TGE)-016 der Jenbacher Werke (Österreich) im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

wünsche ich Euch mit diesem Bild der 144 507-2, die am 01.01.1978 das tiefverschneite Berchtesgaden in Richtung Freilassing verlässt

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Wagen ....... St Petersburg 17.06.06

Wagen ....... St Petersburg 17.06.06 
Hansjörg Brutzer

Russland / Museen und Ausstellungen / Russisches Eisenbahnmuseum

 251 1200x791 Px, 15.11.2018

Wagen ....... St Petersburg 17.06.06

Wagen ....... St Petersburg 17.06.06 
Hansjörg Brutzer

Russland / Museen und Ausstellungen / Russisches Eisenbahnmuseum

 343 1200x791 Px, 15.11.2018

Wagen ....... St Petersburg 17.06.06

Wagen ....... St Petersburg 17.06.06 
Hansjörg Brutzer

Russland / Museen und Ausstellungen / Russisches Eisenbahnmuseum

 275 1200x791 Px, 15.11.2018

Geschütz St Petersburg 17.06.06

Geschütz St Petersburg 17.06.06 
Hansjörg Brutzer

Russland / Museen und Ausstellungen / Russisches Eisenbahnmuseum

 368 1200x791 Px, 14.11.2018

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Schwerer Tiefladewaggon im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Auch hier fehlt noch die Beschriftung, es könnte sich aber um eine Lok der Baureihe ТЭ1 oder ТЭM1 (evtl.

Auch hier fehlt noch die Beschriftung, es könnte sich aber um eine Lok der Baureihe ТЭ1 oder ТЭM1 handeln, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Sechsachsige Diesellok der Baureihe ЧМЭ3 im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Manche Loks sind so frisch renoviert, dass sie noch keine Beschriftung haben.

Elok ВЛ41-060, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Auch auf der anderen Seite gibt es die ubiquitären Aufkleber mit dem Text Das Besteigen der Exponate IST VERBOTEN - aber kleine Kinder können ja noch nicht lesen :-) Elok

Oberleitungs-Instandhaltungsfahrzeug ADM-751, Baujahr 1988, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Oberleitungs-Instandhaltungsfahrzeug ADM-751, Baujahr 1988, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Elok ВЛ82-065, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Elok ВЛ82-065, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Diesellok M62-1, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Diesellok ТГ102-169, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Diesellok M62-1, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Manchmal wird das Fotografieren zur Geduldsprobe - z.B.

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Auch hier fehlt noch die Beschriftung, es könnte sich aber um eine Lok der Baureihe ТЭ1 oder ТЭM1 (evtl.

Auch hier fehlt noch die Beschriftung, es könnte sich aber um eine Lok der Baureihe ТЭ1 oder ТЭM1 handeln, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Sechsachsige Diesellok der Baureihe ЧМЭ3 im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Manche Loks sind so frisch renoviert, dass sie noch keine Beschriftung haben.

Elok ВЛ41-060, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Auch auf der anderen Seite gibt es die ubiquitären Aufkleber mit dem Text Das Besteigen der Exponate IST VERBOTEN - aber kleine Kinder können ja noch nicht lesen :-) Elok

Oberleitungs-Instandhaltungsfahrzeug ADM-751, Baujahr 1988, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Oberleitungs-Instandhaltungsfahrzeug ADM-751, Baujahr 1988, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Elok ВЛ82-065, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Elok ВЛ82-065, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Diesellok M62-1, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Diesellok ТГ102-169, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Diesellok M62-1, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Manchmal wird das Fotografieren zur Geduldsprobe - z.B.

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Flachwagen im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Auch hier fehlt noch die Beschriftung, es könnte sich aber um eine Lok der Baureihe ТЭ1 oder ТЭM1 (evtl.

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Offener Güterwagen im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Kranwagen im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Oberleitungs-Instandhaltungsfahrzeug ADM-751, Baujahr 1988, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Kranwagen im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Schwerer Tiefladewaggon im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Blick über die Schiebebühne zu einem Teil der neuen Fahrzeughalle des Russischen Eisenbahnmuseums in St.

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Elok ВЛ82-065, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Auch auf der anderen Seite gibt es die ubiquitären Aufkleber mit dem Text Das Besteigen der Exponate IST VERBOTEN - aber kleine Kinder können ja noch nicht lesen :-) Elok

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Auch hier fehlt noch die Beschriftung, es könnte sich aber um eine Lok der Baureihe ТЭ1 oder ТЭM1 handeln, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Elok ВЛ82-065, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Kesselwagen im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Kranwagen im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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