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E2 1155 -------- xx.04.95

(ID 582689)



E2 1155  --------  xx.04.95

E2 1155 -------- xx.04.95

Werner Brutzer 22.03.2012, 704 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Matthias Müller 22.03.2012 21:05

Hallo!

Das ist eine schwedische E2.
(Link: http://www.nbvj.se/fordon/anglok/sj1046.php )
Eine Maschine, die mir einfällt, die noch regelmäßig unter Dampf steht ist im Eisenbahnmuseum Nora in Schweden beheimatet.
(Link: http://www.nbvj.se/index.php )

Mit freundlichem Gruß,

Järnväg

Werner Brutzer 23.03.2012 07:41

Vielen Dank für die Information. Habe noch einige andere Dias von Schwedischen Dampfloks, die ich einscanne und dann hier zeige
Gruß Werner

Matthias Müller 23.03.2012 16:49

Na, das gefällt mir doch. Dein Bild hat mich motiviert noch ein paar alte Bilder von da zu suchen und zu bearbeiten.

E2 1180  Grängesberg  xx.xx.94
E2 1180 Grängesberg xx.xx.94
Werner Brutzer

Schweden / Dampfloks / Littera E2

677  1 1024x669 Px, 24.03.2012

Nora Bergslags Veteran-Järnväg: Die schwedische E2 1046 hat mit ihrem Personenzug von Nora nach Pershyttan ihren Zielbahnhof erreicht. Das besondere an dieser Fahrt ist, dass der Bahnhof nicht auf direktem Weg liegt, sondern die Züge auf freier Stecke Kopf machen, und dann die 2 KM nach Pershyttan geschoben werden. (25.7.2009)
Nora Bergslags Veteran-Järnväg: Die schwedische E2 1046 hat mit ihrem Personenzug von Nora nach Pershyttan ihren Zielbahnhof erreicht. Das besondere an dieser Fahrt ist, dass der Bahnhof nicht auf direktem Weg liegt, sondern die Züge auf freier Stecke Kopf machen, und dann die 2 KM nach Pershyttan geschoben werden. (25.7.2009)
Matthias Müller

Nora Bergslags Veteran-Järnväg: E2 1046 beim Wasser fassen in Nora. Wie bei vielen Museumsbahnen leider nicht über einen Wasserkran, sondern über einen Feuerwehrschlauch (25.7.2009)
Nora Bergslags Veteran-Järnväg: E2 1046 beim Wasser fassen in Nora. Wie bei vielen Museumsbahnen leider nicht über einen Wasserkran, sondern über einen Feuerwehrschlauch (25.7.2009)
Matthias Müller

Zwischen Brösarp und St. Olof ist dieses schöne Stück unterwegs. Sie fährt immer sonntags und auch nur 3 mal am Tag. ( Brösarp - St. Olof - Brösarp ) Videoaufnahmen sind während der Fahrt fast unmöglich, da die Schienen auf einem Sand-Kiesgemisch liegen und die Witterungseinflüsse an dem Gleisbett beträchtlich genagt haben. Diese Strecke ist heute die Museumsbahn Nummer 1 in Südschweden und wird auch von den Einheimischen stark besucht. Das Bild von der Dampflok mit der Nummer 1183 E2 entstand auf dem Bahnhof in St. Olof am 17.6.2007. Für die kleinen und auch für die großen Fans der Eisenbahn ein tolles Erlebnis.
Zwischen Brösarp und St. Olof ist dieses schöne Stück unterwegs. Sie fährt immer sonntags und auch nur 3 mal am Tag. ( Brösarp - St. Olof - Brösarp ) Videoaufnahmen sind während der Fahrt fast unmöglich, da die Schienen auf einem Sand-Kiesgemisch liegen und die Witterungseinflüsse an dem Gleisbett beträchtlich genagt haben. Diese Strecke ist heute die Museumsbahn Nummer 1 in Südschweden und wird auch von den Einheimischen stark besucht. Das Bild von der Dampflok mit der Nummer 1183 E2 entstand auf dem Bahnhof in St. Olof am 17.6.2007. Für die kleinen und auch für die großen Fans der Eisenbahn ein tolles Erlebnis.
René Riedel





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