Im Jahr 1993 waren die Stockholmer S-Bahnzüge der Reihe X10 wegen Fahrzeugmangel bei der NSB in Norwegen im Einsatz

Im Jahr 1993 waren die Stockholmer S-Bahnzüge der Reihe X10 wegen Fahrzeugmangel bei der NSB in Norwegen im Einsatz.

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Die Baureihe X9 der SJ wurde im schwedischen Volksmund Paprikazug genannt.

Rc2 1046 im Sommer 1994 mit einem Intercity in der Nähe von Köping.

Im Jahr 1993 waren die Stockholmer S-Bahnzüge der Reihe X10 wegen Fahrzeugmangel bei der NSB in Norwegen im Einsatz. Unter anderem wurden die Züge auf der Flåmsbahn eingesetzt. Am 01.08.1993 steht der X10 3202 abfahrbereit im Bahnhof Flåm.

Sverigepilen http:// 19.03.2010, 1345 Aufrufe, 0 Kommentare

Rc5 1338 bespannte im Sommer 1993 einen Reisezug von Göteborg nach Malmö.

Im Jahr 1993 waren die Stockholmer S-Bahnzüge der Reihe X10 wegen Fahrzeugmangel bei der NSB in Norwegen im Einsatz.

Die DE 20 steht aufgestelt in HBF Haarlem am 19 marz 2010.

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SL X10 3131 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X10, Schweden / Unternehmen / AB Storstockholms Lokaltrafik ·SL·

 224 1024x684 Px, 16.09.2023 

SL X10 3124 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X10, Schweden / Unternehmen / AB Storstockholms Lokaltrafik ·SL·

 190 1024x684 Px, 16.09.2023 

SL 3166, SL 3153, SL 3157 und SL 3163 am 29.05.2015 bei der Ausfahrt als Pendeltåg nach Västerhaninge aus Stockholm C auf dem südlichen Teil der Centralbron und fuhren gen Süden. 
Tobias Schmidt

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 438 1200x800 Px, 26.08.2016

Ausfahrt von SL 3163, SL 3157, SL 3153 und SL 3166 am 29.05.2015 als Pendeltåg nach Västerhaninge aus Stockholm C. 
Tobias Schmidt

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X10, Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

 360 1200x800 Px, 26.08.2016

Weitere Bilder aus "Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X10"

Am 31.07.1993 fährt eine X10 Doppeleinheit der SJ in den Bahnhof Myrdal ein.

Bahnhof Flam im August 1993, links Triebzug Bm 69 001, rechts ein schwedischer Triebzug X 10, sie waren kurze Zeit auf der Flambahn im Einsatz, leider habe ich damals keine bessere Aufnahme von dem

Pendeltag X10 3129 nach Gnesta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C.

Pendeltag X10 3150 nach Nynäshamns färjeterminal am 16.01.2006 in der Endstation Balsta.

Pendeltag X10 3200 nach Balsta am 15.01.2006 in Stockholm C

Storstockholms Lokaltrafiks X 10 3121 in Västerhaninge.