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Am Abend des 29.05.2015 stand SJ X40 3303 als SJ Regional 10247 (Stockholm C - Nyköping) auf Gleis 11 des Startsbahnhofes.

(ID 964652)

Ausfahrt am 30.05.2015 von SJ X 2008 aus dem Hauptbahnhof von Stockholm in Richtung Süden.

Der Ferrovia Vigezzina SSIF ABe 12/16 Treno Panoramico von Domodossola nach Locarno wartet in Gagnone- Orcesco auf den Gegenzug.

Am Abend des 29.05.2015 stand SJ X40 3303 als SJ Regional 10247 (Stockholm C - Nyköping) auf Gleis 11 des Startsbahnhofes.

Am Abend des 29.05.2015 stand SJ X40 3303 als SJ Regional 10247 (Stockholm C - Nyköping) auf Gleis 11 des Startsbahnhofes.

Tobias Schmidt 30.08.2016, 379 Aufrufe, 0 Kommentare

Die beiden Ferrovia Vigezzina SSIF Treno Panoramico ABe 12/16 kreuzen sich in Gagnone-Orsceco 13.

Der Ferrovia Vigezzina SSIF ABe 12/16 Treno Panoramico von Domodossola nach Locarno wartet in Gagnone- Orcesco auf den Gegenzug.

Am Abend des 29.05.2015 stand SJ X40 3303 als SJ Regional 10247 (Stockholm C - Nyköping) auf Gleis 11 des Startsbahnhofes.

Ausfahrt am 30.05.2015 von SJ X 2008 aus dem Hauptbahnhof von Stockholm in Richtung Süden.

SJ Rc6 1373 am 30.05.2015 mit einem Regionalzug nach Hallsberg bei der Ausfahrt aus Stockholm C gen Süden.

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SJ X40 3315 / Jonsered, 18. August 2025<br>SJ Regional Göteborg - Stockholm

SJ X40 3315 / Jonsered, 18. August 2025
SJ Regional Göteborg - Stockholm 
Julian Ryf

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Strecken / Strecke 1 Stockholm C – Älvsjö – Järna – Alingsås – Göteborg C ·Västra stambanan·

 132 1600x1000 Px, 31.12.2025 

SJ X40 3321 / Jonsered, 17. August 2025<br>
SJ Regional Stockholm - Göteborg

SJ X40 3321 / Jonsered, 17. August 2025
SJ Regional Stockholm - Göteborg 
Julian Ryf

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Strecken / Strecke 1 Stockholm C – Älvsjö – Järna – Alingsås – Göteborg C ·Västra stambanan·

 206 1600x1067 Px, 28.12.2025 

Doppelstock-Vorortstriebzug in der Nähe des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 5.8.2024

Doppelstock-Vorortstriebzug in der Nähe des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 5.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Skandinavien, Sommer 2024

 316 1222x818 Px, 25.09.2024

Kurzer Doppelstockzug von einer Strassenbrücke aus gesehen. Stockholm, 5.8.2024

Kurzer Doppelstockzug von einer Strassenbrücke aus gesehen. Stockholm, 5.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Skandinavien, Sommer 2024

 362 1222x839 Px, 25.09.2024

Weitere Bilder aus "Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·"

Nachschuss auf SJ X40 3342 und SJ X40 3727 am 29.05.2015 auf dem Weg nach Linköping auf der südlichen Centralbron und fuhr gen Süden..

Ausfahrt am 29.05.2015 von SJ X40 3727 und SJ X40 3342 nach Linköping aus Stockholm C.

SJ X40 3321 am 29.05.2015 vor dem Panorama von Stockholm auf dem südlichen Teil der Centralbron beim Söderledstunneln in Richtung Centralstation.

Am 29.05.2015 standen SJ X40 3311 nach Linköping und SJ X40 3312 in der Centralstation von Stockholm und wartetet auf die Abfahrt.

Kurzer X 40 in Stockholm auf der Fahrt über die Eisenbahnbrücke kurz nach dem Hauptbahnhof.

Ein Regionalzug nach Göteborg C verlässt am 18.7.2011 den Bahnhof Töreboda.

Ein Regionalzug verlässt den Bahnhof Töreboda in Richtung Göteborg am 18.7.2011

27.7.2011 19:53 SJ X40 3338 sowie ein weiterer Triebzug vom Typ X40 als Regionalzug (R) aus Stockholm Central bei der Ankunft im Endbahnhof Göteborg Central.

6.7.2010 18:29 SJ X40 aus Gävle Central nach Linköping Central kurz nach Einfahrt in Stockholm Central auf Gleis 11.

SJ X40 3324 nach Västerås steht am 15.12.2008 abfartsbereit in Stockholm C.

X40 3727 der SJ am 28.08.2007 in Stockholm Central.

Nochmals Triebzug X40 im Rostocker Seehafen.

Doppeleinheit X40, vorn dreiteiliger X40, hinten zweiteiliger X40, passiert am 21.03.2006 die Pendeltag-Station Karlberg in Richtung Stockholm Central.

Zweiteiliger X40 3341 passiert am 21.03.2006 die Pendeltag-Station Karlberg, im Januar hatte ich in Stockholm noch keinen zweiteiligen X40 gesehen.

X40 3313 der SJ nach Linköping am 18.01.2006 in Stockholm Central.

X40 3313 nach Linköping am 18.01.2006 in Stockholm C.

X40 der SJ verläßt am 15.01.2006 Stockholm C.

X40 der SJ hat am 14.01.2006 den Bahnhof Stockholm Central verlassen und fährt an der Pendeltag-Station Karlberg vorbei.

Weitere Bilder aus "Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C"

Ausfahrt am 29.05.2015 von mtrespress 74002 nach Göteborg C aus Stockholm C in Richtung südlicher Centralbron.

Am 29.05.2015 stand SJ Rc6 1410 mit einem SJ Regional nach Hallsberg in Stockholm C und wartet auf die Abfahrt.

Einfahrt von SL X60 6061 A2 zusammen mit einer weiteren Einheit als Pendeltåg in Stcokholm C.

Einfahrt am 29.05.2015 von mtrexpress 74001 aus Göteborg C in Stockholm C.

Nachschuss auf den modernisierten Steuerwagen SJ X 2513, der am 29.05.2015 zusammen mit SJ X 2022 als SJ Snabbtåg aus Stockholm C gen Süden fuhr.

Ausfhart am 29.05.2015 von SJ X 2022 als SJ Snabbtåg aus Stockholm C.

Ausfahrt von SL 3163, SL 3157, SL 3153 und SL 3166 am 29.05.2015 als Pendeltåg nach Västerhaninge aus Stockholm C.

Ausfahrt am 29.05.2015 von SL X60 6053 A2 und SL X60 6008 A1 als Pendeltåg aus Stockholm C gen Söderledstunneln.

Rc6 1361 im Sommer 2001 in Stockholm.

Dieses Foto entstand im Bahnhof von Stockholm im Juni 2009.

Eine Zugzielanzeige im Bahnhof von Stockholm morgens um kurz vor 7 Uhr als der Schlafwagen von Oslo über Malmö endlich in Stockholm ankam.

Postmodern - Stockholms södra: Außenansicht.

Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen - Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station.

Stockholm C - Blick von der Galerie in die Bahnhofshalle, Schrägansicht.

Stockholm C - Blick von der Galerie in die r Bahnhofshalle, Symetrieansicht.

Blick in die Bahnhofshalle des Stockholmer Hauptbahnhofes Stockholm C.

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