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Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen - Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station.

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Überbauter Bahnhof - Stockholms södra: Blick in die Bahnsteighalle.

Stockholm C - Blick von der Galerie in die Bahnhofshalle, Schrägansicht.

Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stockholm (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen -

Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station. Momentan wird noch im Richtungsbetrieb gefahren. Nach Bau der Citybanan (Innenstadttunnel für den Pendeltåg) wird dann dieser Bahnhof auf Linienbetrieb umgestellt. Der rechte Bahnsteig dient dann nur noch dem Pendeltåg-Verkehr. Die anderen Züge fahren dann auf den anderen beiden Gleisen.

23.08.2007 (M)

Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen -

Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station. Momentan wird noch im Richtungsbetrieb gefahren. Nach Bau der Citybanan (Innenstadttunnel für den Pendeltåg) wird dann dieser Bahnhof auf Linienbetrieb umgestellt. Der rechte Bahnsteig dient dann nur noch dem Pendeltåg-Verkehr. Die anderen Züge fahren dann auf den anderen beiden Gleisen.

23.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 29.09.2007, 1195 Aufrufe, 0 Kommentare

Stockholm C - Blick von der Galerie in die r Bahnhofshalle, Symetrieansicht.

Stockholm C - Blick von der Galerie in die Bahnhofshalle, Schrägansicht.

Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen - Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station.

Postmodern - Stockholms södra: Außenansicht.

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X2000 hat den Bahnhof Stockholm C. verlassen und fährt vom Schatten in die Sonne. Stockholm, 5.8.2024

X2000 hat den Bahnhof Stockholm C. verlassen und fährt vom Schatten in die Sonne. Stockholm, 5.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Skandinavien, Sommer 2024

 162 1222x852 Px, 26.09.2024

Farbige Zugparade im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024

Farbige Zugparade im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024 
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Skandinavien, Sommer 2024

 158 1222x822 Px, 25.09.2024

Diesmal ein roter Vorortszug beim Bahnhof Stockholm C., fotografiert von einer Strassenbrücke aus. Stockholm, 13.9.2024

Diesmal ein roter Vorortszug beim Bahnhof Stockholm C., fotografiert von einer Strassenbrücke aus. Stockholm, 13.9.2024 
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X74 MTR Express ·Flirt·, Skandinavien, Sommer 2024

 127 1222x856 Px, 25.09.2024

Fahrende Lok 1372 begegnet stehender Schwesterlok 1374 im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024

Fahrende Lok 1372 begegnet stehender Schwesterlok 1374 im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024 
Markus Gmür

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Unternehmen / Statens Järnvägar I F, Oskarshamn ·SJ·, Skandinavien, Sommer 2024

 142 1222x732 Px, 25.09.2024

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Stockholm Große Halle

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Blick in die Halle des Stockholm Central (Hauptbahnhof).

Blick in die Halle des Stockholm Central (Hauptbahnhof) bei Tageslicht - 16.03.2006

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Triebzug CAT 6 City Airport Train steht in Stockholm Central abfahrbereit als Arlanda Express 7862 nach Arlanda Norra zum Flughafen - 14.03.2006 am Abend

X60 6009 in Stockholm Central - 16.03.2006

Stockholm Große Halle

Auch wenn sie auf den ersten Blick nicht gleich aussehen, es sind zwei X2000.

Doppeleinheit X60, vorn X60 08, fährt am 21.03.2006 in die Station Karlberg ein, jetzt sind schon wesentlich mehr X60 im Einsatz wie im Januar.

Inneneinrichtung X60 16, sieht schon ein bischen attraktiver wie in den X10-Pendeltags aus.

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