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SBB: Seit dem 21.

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SBB: Seit dem 21. September  ist die Zuckerrübenkampagne 2015 voll im Gang. In den Zuckerrübenfabriken Aarberg und Frauenfeld wird wieder rund um die Uhr gearbeitet und am Tag und  l e i d e r  meist bei Nacht verkehren die langen Zuckerrübenzüge von SBB CARGO mit Re 420. Die Zuckerrüben, die von der Bahn nicht mehr transportiert werden, bringen die Landwirte mit ihren Fuhrwerken direkt nach Aarberg, was den bereits stark belasteten Strassenverkehr während den nächsten 3 Monaten zusätzlich behindert. Im Oktober 1995 wurden die Zuckerrüben aus der Region Büren an der Aare noch mit einer Ae 4/7 und zweiachsigen Güterwagen nach Aarberg geschleppt. Die Aufnahme, die an einem trüben und nebligen Morgen bei Busswil bei Büren entstanden ist, erinnert mich noch immer an den bekannten Bahnfotografen und Buchautor Hans Schneeberger. Kurze Zeit nachdem wir beide gemeinsam diesen Rübenzug verewigt hatten, ist er nämlich nur wenige Kilometer von dieser Fotostelle entfernt bei einem Autounfall in Lyss tödlich verunfallt. 
Foto: Walter Ruetsch

SBB: Seit dem 21. September ist die Zuckerrübenkampagne 2015 voll im Gang. In den Zuckerrübenfabriken Aarberg und Frauenfeld wird wieder rund um die Uhr gearbeitet und am Tag und l e i d e r meist bei Nacht verkehren die langen Zuckerrübenzüge von SBB CARGO mit Re 420. Die Zuckerrüben, die von der Bahn nicht mehr transportiert werden, bringen die Landwirte mit ihren Fuhrwerken direkt nach Aarberg, was den bereits stark belasteten Strassenverkehr während den nächsten 3 Monaten zusätzlich behindert. Im Oktober 1995 wurden die Zuckerrüben aus der Region Büren an der Aare noch mit einer Ae 4/7 und zweiachsigen Güterwagen nach Aarberg geschleppt. Die Aufnahme, die an einem trüben und nebligen Morgen bei Busswil bei Büren entstanden ist, erinnert mich noch immer an den bekannten Bahnfotografen und Buchautor Hans Schneeberger. Kurze Zeit nachdem wir beide gemeinsam diesen Rübenzug verewigt hatten, ist er nämlich nur wenige Kilometer von dieser Fotostelle entfernt bei einem Autounfall in Lyss tödlich verunfallt.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 23.09.2015, 596 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 23.09.2015 14:38

Hallo Walter,
ein tolles Bild aus Deinem Archiv. Leider mit etwas traurigen Beigeschmack (nach dem Text).
Liebe Grüße nach Riedholz
Armin

Herbert Graf 23.09.2015 18:33

20 Jahre sind erst vergangen, als diese Aufnahme entstand und doch ist sie bereits historisch was die Lok und die Anhängelast betrifft. Ein wunderbares Zeitzeugnis Walter.
Gruss
Herbert

SBB - Oldtimer Lok Ae 4/7  10976 mit SBB Schulzug unterwegs Hier im Bahnhof Biel am 26.10.2025
SBB - Oldtimer Lok Ae 4/7 10976 mit SBB Schulzug unterwegs Hier im Bahnhof Biel am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

Fahrzeuge im Wandel der Zeit: Auf Gleis 1 in Lausanne wartet die SBB Historic Ae 4/7 10976 mit ihrem Schulzug auf die Abfahrt. Die Lok wurde 1931 abgeliefert und stand bis 1995 im aktiven Dienst und wurde dann nach 64 Einsatzjahren als SBB Historic Lok aufgenommen. Ob der auf Gleis 4 stehende und auf die Abfahrt nach Genève Aéroport wartende SBB RABe 502  Twindexx  auch so treu und zuverlässig seine Aufgabe erfüllen wird? 

1. November 2025
Fahrzeuge im Wandel der Zeit: Auf Gleis 1 in Lausanne wartet die SBB Historic Ae 4/7 10976 mit ihrem Schulzug auf die Abfahrt. Die Lok wurde 1931 abgeliefert und stand bis 1995 im aktiven Dienst und wurde dann nach 64 Einsatzjahren als SBB Historic Lok aufgenommen. Ob der auf Gleis 4 stehende und auf die Abfahrt nach Genève Aéroport wartende SBB RABe 502 "Twindexx" auch so treu und zuverlässig seine Aufgabe erfüllen wird? 1. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Ae 4/7 11026 der Club Mikado 1244 steht am 26 Mai 2019 vor der Lokschuppen ins bw von Brugg AG.
Ae 4/7 11026 der Club Mikado 1244 steht am 26 Mai 2019 vor der Lokschuppen ins bw von Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Seit vielen Jahren besitzt die SBB einen  Schulzug  welcher an verschiedenen Bahnhöfen Station macht und von Schulklassen besucht werde kann, wo sie dann über Bahnthemen informiert werden. 
Der im Laufe der Jahre wechselnde Wagenpark wird in der Regel von einer  historischen  Lok von Ort zu Ort befördert. 

An diesem Herbstabend Mitte Oktober fiel diese Aufgabe der SBB Historique Ae 4/7 10976 zu, die ich in Lausanne gerade noch unmittelbar vor der Abfahrt mit meinem Handy festhalten konnte.

9. Oktober 2025
Seit vielen Jahren besitzt die SBB einen "Schulzug" welcher an verschiedenen Bahnhöfen Station macht und von Schulklassen besucht werde kann, wo sie dann über Bahnthemen informiert werden. Der im Laufe der Jahre wechselnde Wagenpark wird in der Regel von einer "historischen" Lok von Ort zu Ort befördert. An diesem Herbstabend Mitte Oktober fiel diese Aufgabe der SBB Historique Ae 4/7 10976 zu, die ich in Lausanne gerade noch unmittelbar vor der Abfahrt mit meinem Handy festhalten konnte. 9. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt





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