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Re 420 504-3 mit ihrem 6-Wagen EWIII Pendel als RE 3929 bei Einfahrt in Ins.

(ID 841273)



Re 420 504-3 mit ihrem 6-Wagen EWIII Pendel als RE 3929 bei Einfahrt in Ins. Planmässig sind die Pendel AD-A-B-B-B-Bt formiert. Da es jedoch nicht viele Reserve B EWIII hat kommt gelegentlich ein deklassierter A als B zum Einsatz. So auch in diesem Pendel; AD-A-A deklassiert-B-B-Bt, 12.01.2015.

Re 420 504-3 mit ihrem 6-Wagen EWIII Pendel als RE 3929 bei Einfahrt in Ins. Planmässig sind die Pendel AD-A-B-B-B-Bt formiert. Da es jedoch nicht viele Reserve B EWIII hat kommt gelegentlich ein deklassierter A als B zum Einsatz. So auch in diesem Pendel; AD-A-A deklassiert-B-B-Bt, 12.01.2015.

Simon Bütikofer 12.01.2015, 547 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht der BAM MBC Be 4/4 N° 11. 

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Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem IR von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs. 

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Re 420 504-3 der WRS durchfährt am 16.03.2026 solo den Bahnhof Rothrist.
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Markus Wagner





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