Eine Re 4/4 + Re 6/6 machen sich vor einem Güterzug Richtung Gotthard nützlich, bei Brugg auf der Bözberglinie, 07.10.10. - Bahnbilder.de

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Eine Re 4/4 + Re 6/6 machen sich vor einem Güterzug Richtung Gotthard nützlich, bei Brugg auf der Bözberglinie, 07.10.10.

(ID 450268)

Allegra ABe 8/12 3502 und 3506 in Landquart.

3106 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Eine Re 4/4 + Re 6/6 machen sich vor einem Güterzug Richtung Gotthard
nützlich, bei Brugg auf der Bözberglinie, 07.10.10.

Eine Re 4/4 + Re 6/6 machen sich vor einem Güterzug Richtung Gotthard
nützlich, bei Brugg auf der Bözberglinie, 07.10.10.

Ingo Fussen 09.10.2010, 451 Calls, 0 Comments

Ist leider auch schon Geschichte: ÖBB Bahnhof Wien Süd-Ost am 11.September 2006.

3106 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr.

Eine Re 4/4 + Re 6/6 machen sich vor einem Güterzug Richtung Gotthard nützlich, bei Brugg auf der Bözberglinie, 07.10.10.

Allegra ABe 8/12 3502 und 3506 in Landquart.

RE1248 mit Ge 4/4 II 622 Arosa verlässt Landquart.

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SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025

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Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 70 1500x1149 Px, 10.01.2026

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025

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Leo Gyarmati

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 98 1200x675 Px, 06.01.2026 

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025.

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 87 1104x726 Px, 25.12.2025

SBB Re4/4 11335, Lenzburg, 11.11.2025.

SBB Re4/4 11335, Lenzburg, 11.11.2025. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 95 1104x726 Px, 25.12.2025

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Am 08.10.10, um 16:05 als der IR nach Locarno soeben Basel SBB verlässt, steht die SwissExpress Re 4/4 11108 auf einem Abstellgleis unter der Brücke, nahe des GB Wolf.

Vollstrom mit gehobenem Frontpanto durchrast die Re 4/4 11215 mit dem RE Luzern-Olten die Haltestelle Brittnau-Wikon.

Zu schnell = sich hebendes Panto: Die Re 4/4 11209 durchfährt am 08.10.10 mit 130 km/h Brittnau.

Die Re 4/4 11203 schiebt am 08.10.10 ihren RE Olten-Luzern durch das Grenzgebiet Kt.

Re 4/4 II 11161 fährt am frühen Morgen des 19.9.10 von Möhlin Richtung Mumpf.

Re 4/4 II 11192 mit Ersatzkomposition als RE 1863 im Bahnhof Münchenbuchsee, 03.10.2010.

IR nach Lugano gezogen von einer Re 4/4 im Bahnhof Arth-Goldau daneben ein ERT 470 nach Milano am 6.10.2020

Güterzug mit einer Re 4/4 II und einer Re 6/6 bei Steinen Richtung Goldau

Re 4/4 II 11127 mit Fusball Extrazug Bern-Luzern bei Durchfahrt im Bahnhof Bern Wankdorf, 03.10.2010.

Re 4/4 II 11192 mit IR 3225 bei Durchfahrt im Bahnhof Bern Wankdorf, 03.10.2010.

Re 4/4 II 11149 nähert sich am 18.9.10 mit einem IR nach Locarno Erstfeld.

SBB - Re 4/4 11157 im Hauptbahnhof Zürich am 07.09.2010

Die Nächte werden wieder länger, deshalb präsentiert sich die Re 4/4'' 11156, die erste Re 4/4'' mit 2 Pantos, morgens um halb 7 noch in tiefer Dunkelheit am 28.9.2010 in Zug als S21 nach Zürich HB.

Re 4/4 II 11337 befindet sich am 10.9.10 mit einem kurzen Güterzug auf der Altbaustrecke zwischen Langenthal und Herzogenbuchsee.

Re 4/4 II 11341 zieht am 10.9.10 einen Kesselwagenzug von Herzogenbuchsee Richtung Langenthal.

Die nicht allzu taufrisch aussehendeRe 4/4 II 11187 zieht am 10.9.10 gemeinsam mit der Re 6/6 11631 einen Güterzug von Herzogenbuchsee Richtung Langenthal.

Interregio mit der Re 4/4 II 11122 passiert den Bahnhof Amsteg-Silenen Richtung Flüelen.

Re 4/4 II 11233 fährt am 10.9.10 mit einem Bauzug von Herzogenbuchsee Richtung Langenthal.

Re 4/4 II 11132 mit RE 2762 im Bahnhof Chambrelien.

Re 4/4 II 11149 zieht am 6.9.10 einen IR nach Locarno von Nottwil Richtung Sempach.

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