Am Nachmittag des 08.07.2015 stand SBB Cargo AG Re 4/4 11328 auf dem südlichen Stumpfgleis von Bahnsteig 2/3 in Basel Bad Bf, um dort den seit mehreren Tagen dort abgestellten
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Am Nachmittag des 08.07.2015 stand SBB Cargo AG Re 4/4 11328 auf dem südlichen Stumpfgleis von Bahnsteig 2/3 in Basel Bad Bf, um dort den seit mehreren Tagen dort abgestellten Unfallcontainertragwagen abzuholen. Ein Paartage zuvor reisste die Kupplung auf einer Seite des Wagen, weshalb man diesen dann in Basel Bad Bf abstellte.
Tobias Schmidt 09.12.2016, 290 Aufrufe, 1 Kommentar
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Patrick 11.12.2016 13:57
Hallo Tobias,
eine solch saubere Carco-Re 4/4 II, mal abgesehen von den Puffertellern, tut dem Auge richtig gut.
Grüsse,
Patrick
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch.
Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
Arthur Beusch