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Re 4/4" 111 der RM(ex EBT) am 3.5.1999 in Solothurn.

(ID 314094)



Re 4/4  111 der RM(ex EBT) am 3.5.1999 in Solothurn.

Re 4/4" 111 der RM(ex EBT) am 3.5.1999 in Solothurn.

Gilbert Angermann 15.07.2009, 899 Llamadas, 2 Comentarios

2 Comentarios, Todos los comentarios
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Stefan Wohlfahrt 15.07.2009 07:48

Schöne, historische Aufnahme, Gilbert.
mfg
Stefan

Gilbert Angermann 16.07.2009 15:54

Danke Stefan!

Je nach Zeit und Lust werde ich immer mal wieder ein paar alte Aufnahmen mit einstellen.
Da ja auch alte und eingescannte Bilder die gleichen Richtlinien haben wie Digitalbilder, kann die Lust schnell vergehen.

MfG

Gilbert

Am 15.01.2026 schleppt die Re 430 112-3 die Loks 183 002-5, von Alex, und die 183 003-3, bereits im blauen WRS Look, durch den Bahnhof Pratteln.
Am 15.01.2026 schleppt die Re 430 112-3 die Loks 183 002-5, von Alex, und die 183 003-3, bereits im blauen WRS Look, durch den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Nach einem kurzen Halt zum Abwarten der Blockfreigabe verlässt die WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) mit der UIC Nummer 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH mit ihrem Kesselwagenzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung Renens VD. 

28. November 2025
Nach einem kurzen Halt zum Abwarten der Blockfreigabe verlässt die WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) mit der UIC Nummer 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH mit ihrem Kesselwagenzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung Renens VD. 28. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 115-6 und 430 114-9 durchfährt am 28.10.2025 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 115-6 und 430 114-9 durchfährt am 28.10.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Glück gehabt: Wegen einer Zugüberholung muss eine 430-Dreifachtraktion von Widmer Rail Services, bestehend aus 430 112, 115 und 114, am 09.10.2025 auf das Bahnhofsgleis ausweichen. Sonst wäre nur eine Frontalaufnahme des Zuges möglich gewesen.
Glück gehabt: Wegen einer Zugüberholung muss eine 430-Dreifachtraktion von Widmer Rail Services, bestehend aus 430 112, 115 und 114, am 09.10.2025 auf das Bahnhofsgleis ausweichen. Sonst wäre nur eine Frontalaufnahme des Zuges möglich gewesen.
Horst Lüdicke





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