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Um die Zeit bis zur zweiten Fahrt der 52 8055 zu überbrücken reiste ich nach Siegershausen.

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Um die Zeit bis zur zweiten Fahrt der 52 8055 zu überbrücken reiste ich nach Siegershausen. Auf der wenig befahrenen Strecke zwischen Kreuzlingen und Weinfelden, wo sonntags nur zwei Züge pro Stunde in jede Richtung vorbeikommen, gelang es mir, die Re 460 001-1 mit dem IR 2126 abzulichten.

Um die Zeit bis zur zweiten Fahrt der 52 8055 zu überbrücken reiste ich nach Siegershausen. Auf der wenig befahrenen Strecke zwischen Kreuzlingen und Weinfelden, wo sonntags nur zwei Züge pro Stunde in jede Richtung vorbeikommen, gelang es mir, die Re 460 001-1 mit dem IR 2126 abzulichten.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 29.07.2009, 615 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Elias Egloff 13.8.2009 21:04

Hallo, Sandro!

Ein schönes Bild von einer schönen Fotostelle hast du hier hochgeladen! :-)
Interessant.. heute habe ich auch diesen Zug mit der Re 460 001-1 fotografiert in Tägerwilen. Hier war die Führerstandstür auch offen.

Gruss, Elias.

Sandro Gadola 14.8.2009 17:36

Hallo Elias
Vielen Dank für deinen Kommentar. Das mit der offenen Führerstandstüre liegt wohl an den hohen Temparaturen, die der Klimaanlage der Re 460 zu schaffen machen.
mfg
Sandro

4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève.
Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse.

1. Juli 2026
4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève. Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse. 1. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt





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