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Bei dieser Aufnahme hatte ich nochmals mit der Panda-Lok gerechnet, doch stattdessen kam die Re 460 092-0 angefahren.

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Bei dieser Aufnahme hatte ich nochmals mit der Panda-Lok gerechnet, doch stattdessen kam die Re 460 092-0 angefahren. Der Grund für diesen Wechsel ist ein gemeinsamer Umlauf der RE Bern-Biel und Bern-Olten.

Bei dieser Aufnahme hatte ich nochmals mit der Panda-Lok gerechnet, doch stattdessen kam die Re 460 092-0 angefahren. Der Grund für diesen Wechsel ist ein gemeinsamer Umlauf der RE Bern-Biel und Bern-Olten.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 30.08.2012, 636 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A550, Datum 2012:07:19 09:37:06, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 30.00 (300/10)

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4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève.
Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse.

1. Juli 2026
4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève. Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse. 1. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt





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