Re 460 028-4. Alle guten Dinge sind drei, deshalb habe ich mir die "Western Union" Lok am Bahnhof Frick ( Kanton Aargau ), bei der Ausfahrt in ...

Re 460 028-4.

(ID 124070)

185 296 vor einem Kohlezug der DB AG im Bahnhof Falkenberg/ELster in Richtung Dessau.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

Re 460 028-4. Alle guten Dinge sind drei, deshalb habe ich mir die "Western Union" Lok am Bahnhof Frick ( Kanton Aargau ), bei der Ausfahrt in Richtung Zürich, noch mal geschnappt. Gut drei Stunden liegen zwischen den 3 Aufnahmen am 30.7.2007, aber es wird einem ja nicht langweilig, weil immer etwas auf der Strecke zwischen Basel und Zürich passiert.

Jürgen Walter 31.07.2007, 895 Aufrufe, 2 Kommentare

ES 64 U2-102 der HUPAC vor einem Flüssigcontainerzug in Richtung Lu.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Christian Maier 1.8.2007 0:13

Super Bild
mfg CH.M.

Stefan Wohlfahrt 1.8.2007 8:28

da kann ich nur zustimmen
mfg
Stefan

Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt seit Mai 2026 die sehr gefällige Werbedekoration in allen vier Landessprachen "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Ich könnte mir gut vorstellen, dass die Lok mit der gelben Front an der Spitze des Zuges noch besser aussieht. Die SBB Re 460 028 ist mit dem IR 95 1712 von Brig nach Genève Aéroport und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 54 1400x990 Px, 04.06.2026

Vom Winkel her nicht ganz ideal nochmals die SBB Re 460 028 "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras" bei der Abfahrt in Lausanne mit ihrem IR 95 nach Brig. Die Lok trägt die UIC Nummer Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB und wurde im Mai mit dieser einfachen, gefälligen und wirkungsvollen Werbung versehen. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 66 1400x1054 Px, 04.06.2026

Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die gefällige Werbedekoration " "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". wobei die Lok wahrscheinlich mit der gelben Front noch besser wirkt. Nachdem ich die Lok bereits bei der Fahrt nach Genève fotografieren konnte, war es nicht schwierig, die Rückleistung als IR 90 1819 herauszufinden und die Lok in Lausanne nochmals zu fotografieren, wobei bei diesem Bild die Seitenwand etwas besser zu Geltung kommt, mir aber noch die Gegenseite fehlt. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 73 1400x1002 Px, 04.06.2026