Re 460 002-9 steht am 13.7.10 abfahrtsbereit im Hauptbahnhof von Zürich

Re 460 002-9 steht am 13.7.10 abfahrtsbereit im Hauptbahnhof von Zürich.

(ID 389536)

ES 64 F4-091 European Bulls mit EC 89 nach Milano Porta Garibaldi und 423 861-4 als S4 nach Ebersberg.

Glück gehabt: Der Pendelzug aus Bern war eben gerade an mir vorbeigerauscht, als auch schon die von mir erwartete Re 420 501-9 angebraust kam.

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Re 460 002-9 steht am 13.7.10 abfahrtsbereit im Hauptbahnhof von Zürich.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 26.03.2010, 739 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A100, Datum 2010:03:13 13:26:25, Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 20.00 (200/10)

NINA-Lötschberger-Doppel mit dem RABe 525 034-5 und dem RABe 535 115-0 am 13.7.10 in Riedbach.

111 180-6 zieht am 20.03.10 den RE 30019 München - Salzburg Express durch Trudering Richtung Salzburg.

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Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt seit Mai 2026 die sehr gefällige Werbedekoration in allen vier Landessprachen "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Ich könnte mir gut vorstellen, dass die Lok mit der gelben Front an der Spitze des Zuges noch besser aussieht. Die SBB Re 460 028 ist mit dem IR 95 1712 von Brig nach Genève Aéroport und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 31 1400x990 Px, 04.06.2026

Vom Winkel her nicht ganz ideal nochmals die SBB Re 460 028 "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras" bei der Abfahrt in Lausanne mit ihrem IR 95 nach Brig. Die Lok trägt die UIC Nummer Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB und wurde im Mai mit dieser einfachen, gefälligen und wirkungsvollen Werbung versehen. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 40 1400x1054 Px, 04.06.2026

Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die gefällige Werbedekoration " "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". wobei die Lok wahrscheinlich mit der gelben Front noch besser wirkt. Nachdem ich die Lok bereits bei der Fahrt nach Genève fotografieren konnte, war es nicht schwierig, die Rückleistung als IR 90 1819 herauszufinden und die Lok in Lausanne nochmals zu fotografieren, wobei bei diesem Bild die Seitenwand etwas besser zu Geltung kommt, mir aber noch die Gegenseite fehlt. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 47 1400x1002 Px, 04.06.2026