Die RhW weist die ungewöhnliche Spurweite von 1200mm auf, fährt mit 600V Gleichstrom und dem Zahnstangensystem Riggenbach.
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Die RhW weist die ungewöhnliche Spurweite von 1200mm auf, fährt mit 600V Gleichstrom und dem Zahnstangensystem Riggenbach. Man beachte die Ausspahrungen am Schneepflug für die Zahnstange und die zwei Hemmschuhe, die nebst der Kette als Rammschutz am Streckenende in Rheineck genügen müssen. (20.05.2004)
Herbert Graf 22.06.2006, 998 Aufrufe, 0 Kommentare
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AB/SGA/TB/FW/RhW/RHB:
DIE BAHNEN IM APPENZELLERLAND ZU DEN ZEITEN VOR DER FUSION ZU DEN APPENZELLER BAHNEN.
Der einzige RhW Triebwagen, der BDeh 1/2 1, 1958, auf der Fahrt nach Walzenhausen im August 1980.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / RhW Bergbahn Rheineck-Walzenhausen 1896-2006
554 1200x800 Px, 15.03.2018
Triebwagen BDeh1/2 1 der RhW (Rheineck-Walzenhausen) am 28.9.1996 bei Walzenhausen.
Gilbert Angermann
Gilbert Angermann
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / RhW Bergbahn Rheineck-Walzenhausen 1896-2006
905 800x532 Px, 06.06.2008
Der Triebwagen der Bergbahn Rheineck Walzenhausen hat soeben den Bahnhof Rheineck verlassen. 21.08.06
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / RhW Bergbahn Rheineck-Walzenhausen 1896-2006
923 800x600 Px, 20.11.2007
Der Triebwagen der Bergbahn Rheineck Walzenhausen steht in Rheineck zur Abfahrt bereit. 21.08.06
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / RhW Bergbahn Rheineck-Walzenhausen 1896-2006
967 800x600 Px, 20.11.2007