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G 4/5 107 legt sich mächtig ins Zeug, hier bei Ems Werk.

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Auch vor 25 jahren gabs einen Dampfzug nach Bonaduz und Rhäzüns, gezogen von der G 4/5 107 mit den zu jener Zeit noch weitgehend grünen Einheitswagen.

G 4/5 107 überquert die Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins.

G 4/5 107 legt sich mächtig ins Zeug, hier bei Ems Werk. (Archiv 11/82)

G 4/5 107 legt sich mächtig ins Zeug, hier bei Ems Werk. (Archiv 11/82)

Herbert Graf 02.07.2007, 793 Aufrufe, 1 Kommentar

2016 041 steht am 13.08.2006 in Westerland.

G 4/5 107 legt sich mächtig ins Zeug, hier bei Ems Werk.

Auch vor 25 jahren gabs einen Dampfzug nach Bonaduz und Rhäzüns, gezogen von der G 4/5 107 mit den zu jener Zeit noch weitgehend grünen Einheitswagen.

ABe 4/4 51 Unesco-Welterbe und ABe 4/4 44 bei der Einfahrt in Bernina Suot.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 7.7.2007 22:28

Hallo Herbert
Bei diesem Fotos ist ja, Rauch sie Dank, die Fahrleitungsanlage kaum als solche zu erkennen
mfg
Stefan

G 4/5 108 mit EXT bei Cazis am 29.3.2026

G 4/5 108 mit EXT bei Cazis am 29.3.2026 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·, Schweiz / Galerien / Dampffahrten

 66 1200x801 Px, 04.06.2026 

RhB, G 3/4, 11, 17.10.2021, Ardez

RhB, G 3/4, 11, 17.10.2021, Ardez 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 340 1200x800 Px, 23.11.2021

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Filisur

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Filisur 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 414 1200x800 Px, 16.11.2021

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Preda

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Preda 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 355 1200x800 Px, 16.11.2021

Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks"

Dritter Dampfpendelzug nach dem Umsetzen der Loks in Thusis.

Dritter Dampfpendelzug zwischen Bonaduz und Thusis.

Zweiter Dampfpendelzug zwischen Bonaduz und Thusis mit G 4/5 Nr.

Heissdampf-Schlepptender-Lokomotive G 4/5 Nr.

Erster Dampfpendelzug zwischen Bonaduz und Thusis anläßlich des Bahnhofsfestes in Bonaduz am 10.6.2007 kurz vor Rhäzüns.

Dampfsonderzug in Doppeltraktion G 3/4 Nr.

Bereit für die Rückfahrt nach Landquart: Krokodil Ge 6/6 I 414 + Xk9049 Löschwagen + G 3/4 1 Rhätia + C2012 + B2060 + B2138 Filisurer Stübli + A1102.

Lokführer und seine Dampflok .

Etwas durstig.

Kurz nach der Rheinbrücke steigt das Gelände etwas an, so das die Dampflok Nr.

Dampfextrazug mit G 3/4 Nr.

5 Minuten vor Abfahrt zum Bahnhofsfest nach Bonaduz steht der Dampfextrazug mit G 3/4 Nr.

Extrazug nach Bonaduz mit G 3/4 Nr.1 Rhätia am 9.6.2007 in Landquart.

Dampfextrazug nach Bonaduz beim Zurücksetzen an den Bahnsteig.

118-jährige Dampflok G 3/4 Nr.1 Rhätia am 9.6.2007 in Landquart.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB"

Be 4/4 514 Pendelzug nach Rhäzüns in Ems Werk.

Ge 4/4 II 611 Landquart verlässt mit ihrem Güterzug Untervaz Richtung Chur.

Ge 4/4 II 624 Celerina fährt von Chur herkommend in Untervaz ein.

Ge 4/4 II 611 Landquart und Tm 84 in Untervaz vor dem schneebedeckten Vilan.

Glacier Express bei einer Einheitsüberbauung bei Domat/Ems.

Glacier Express zwischen Domat/Ems und Ems Werk.

Ge 4/4 III 648 mit GlacierExpress nach St.Moritz in Domat/Ems.

Eine Ge 4/4 III mit Werbung für den HCD ( Bester Schweizer Eiskockeyclub ) ist gerade mit einem Schnellzug von Chur nach Davos gerade in Landquart eingetroffen.

Steuerwagen 1714 führt den Be 4/4 Pendel nach Rhäzüns.

Mit dem Umbau wurde der Bahnhof Untervaz auch mit neuen Zwergsignalen ausgerüstet.

Ge 4/4 II 630 Trun hält am neuen Aussenperron in Untervaz vor der frisch verschneiten Kulisse des Vilan.

Ge 4/4 II 611 Landquart wartet in Untervaz auf die Weiterfahrt nach Chur.

Ge 4/4 II 611 Landquart mit Güterzug in Untervaz vor dem verschneiten Vilan.

Der Bahnhof Untervaz der RhB wird zur Zeit total umgebaut.

Der Übergangswagen X9397 wird in Untervaz von schmalspurigen RhB Rangierloks zum Verschub von normalspurigen Güterwagen auf dem Dreischienengleis verwendet.

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