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Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt.

(ID 480130)

Fullhouse in Filisur 2838,1836,1145 und 1148.

Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt.

Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt. Der Sonnenstand war zwar nicht optimal, aber eindrücklich war es allemal. (24.01.2011)

Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt. Der Sonnenstand war zwar nicht optimal, aber eindrücklich war es allemal. (24.01.2011)

Herbert Graf 04.02.2011, 922 Visualizzazioni, 1 Commento

TW 6000 Verband an der Schleife Fersanenkrug in Hannover, am 09.01.2011.

Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt.

Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt.

Fullhouse in Filisur 2838,1836,1145 und 1148.

RE1148 aus St.Moritz mit Ge 4/4 III 643 Vals fährt in Filisur ein.

1 Commento, Tutti i commenti

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Silvan 05.02.2011 16:51

Hallo Herbert,
Durch den nicht optimalen Sonnenstand wird das Bild noch eindrücklicher!
Doch hätte ich den Zug vielleicht etwas mehr gegen die Mitte des Viadukts fahren lassen.
MfG Silvan

RhB, G 3/4, 11, 17.10.2021, Ardez

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