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RE1149 mit Ge 4/4 III 649 "Lavin" in Reichenau-Tamins.

(ID 660489)

Tm 115 und Tm 87 mit Spurpflug Xk9146 bei der Schneeräumung in Ilanz.

S1 1523 nach Rhäzüns mit ABe 4/16 3103 Hortensia von Gugelberg auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins.

RE1149 mit Ge 4/4 III 649 Lavin in Reichenau-Tamins. Am Zugschluss, hinter den zwei fahrplanmässigen Panoramwagen, verkehren drei reservierte Salonwagen, was einen stattlichen Zug mit 13 Wagen ergibt. (04.02.2013)

RE1149 mit Ge 4/4 III 649 "Lavin" in Reichenau-Tamins. Am Zugschluss, hinter den zwei fahrplanmässigen Panoramwagen, verkehren drei reservierte Salonwagen, was einen stattlichen Zug mit 13 Wagen ergibt. (04.02.2013)

Herbert Graf 04.02.2013, 559 Weergaven, 0 Reacties

146 131-8 mit RE 4848 Braunschweig-Rheine auf Bahnhof Ibbenbüren am 28-12-2012.

S1 1523 nach Rhäzüns mit ABe 4/16 3103 Hortensia von Gugelberg auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins.

RE1149 mit Ge 4/4 III 649 Lavin in Reichenau-Tamins.

Tm 115 und Tm 87 mit Spurpflug Xk9146 bei der Schneeräumung in Ilanz.

Das Ableutewerk in Ilanz, das immer noch in Betrieb ist, fällt normalerweise nicht auf, ausser sie tragen zwei schmucke Hüte, wie heute morgen.

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 18 1200x801 Px, 18.01.2026

Ge 4/4 III 628 mir IR38 bei Cazis

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Laurin Gehrig

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 21 1200x801 Px, 18.01.2026

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Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 22 1200x801 Px, 18.01.2026

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Laurin Gehrig

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 210 1200x801 Px, 11.07.2025

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