Nun ist der Tango 169 mit dem Be 4/6 206 und dem Be 4/8 218 gekuppelt und kann vom Eisenbahnwagen gezogen werden. Die Doppeltraktion ist nötig, weil die Fahrleitung nicht bis zum Anschlussgleis der Bahn reicht. Ich möchte hier die Kupplungsstelle der beiden Wagen zeigen, die bekommt man sonst nie zu sehen. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2012.
Markus Wagner 20.07.2012, 732 Calls, 0 Comments
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