Zur Zeit fährt auf der Linie 1/14 ein Dreiwagenzug mit zwei Anhängern mit Niederflur Einstieg - Bahnbilder.de

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Zur Zeit fährt auf der Linie 1/14 ein Dreiwagenzug mit zwei Anhängern mit Niederflur Einstieg.

(ID 636781)

Dreiwagenzug mit dem Be 4/4 489, dem B 1491 S mit der Vollwerbung für das Musical WE WILL ROCK YOU und dem B 1461.

Tango auf der Linie 10 hat die Haltestelle Bahnhof SBB verlassen und fährt Richtung Peter Merian.

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

Zur Zeit fährt auf der Linie 1/14 ein Dreiwagenzug mit zwei Anhängern mit Niederflur Einstieg. Der Zug besteht aus dem Be 4/4 486, dem B 1502 S und dem B 1490 S. Hier sehen wir den Zug an der Endhaltestelle in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.10.2012.

Zur Zeit fährt auf der Linie 1/14 ein Dreiwagenzug mit zwei Anhängern mit Niederflur Einstieg. Der Zug besteht aus dem Be 4/4 486, dem B 1502 S und dem B 1490 S. Hier sehen wir den Zug an der Endhaltestelle in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.10.2012.

Markus Wagner 19.10.2012, 509 Aufrufe, 0 Kommentare

Zur Zeit fährt auf der Linie 1/14 ein Dreiwagenzug mit zwei Anhängern mit Niederflur Einstieg.

Tango auf der Linie 10 hat die Haltestelle Bahnhof SBB verlassen und fährt Richtung Peter Merian.

Zur Zeit fährt auf der Linie 1/14 ein Dreiwagenzug mit zwei Anhängern mit Niederflur Einstieg.

Dreiwagenzug mit dem Be 4/4 489, dem B 1491 S mit der Vollwerbung für das Musical WE WILL ROCK YOU und dem B 1461.

Zug 45140 in Innsbruck HBf.

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Be 6/8 Flexity 5037, auf der Linie 3, fährt am 07.07.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.

Be 6/8 Flexity 5037, auf der Linie 3, fährt am 07.07.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

 23 1200x800 Px, 14.07.2025 

Be 6/8 Flexity 5011 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der Linie 14, fährt am 07.07.2025 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.

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Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

 31 1200x800 Px, 14.07.2025 

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Hilti Art Foundation in Vaduz, auf der Linie 8, fährt am 07.07.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Hilti Art Foundation in Vaduz, auf der Linie 8, fährt am 07.07.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

 28 1200x800 Px, 14.07.2025 

Be 6/8 Combino 308, auf der Linie 8, fährt am 21.05.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.

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Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino VL | Be 6/8

 19 1200x800 Px, 13.07.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'"

Zur Zeit fährt auf der Linie 1/14 ein Dreiwagenzug mit zwei Anhängern mit Niederflur Einstieg.

Morgens um 03.15 Uhr ist die Strabag Schienenfräse im Bereich Wettsteinplatz im Einsatz, um alle Unebenheiten am Schienenkopf abzufräsen.

Schienenreinigungs Wagen mit der Betriebsnummer 2330 beim Depot Morgartenring.

Nun ist auch der letzte Be 4/4 der Serie 477 - 502 aus der Revision.

Zur Zeit fährt auf der Linie 1/14 ein Dreiwagenzug mit zwei Anhängern mit Niederflur Einstieg.

Be 4/6S mit der Betriebsnummer 686 hat als einziger dieser Serie, eine komplette Revision erhalten.

Ebenfalls im Depot Dreispitz ausgestellt war der Combino 321.

Mit diesen beiden Modellen mit den Betriebsnummern 2401 und 2402 mit Handantrieb (Draisine) konnte man ein Rennen gegen die Uhr durch das ganze Depot Dreispitz machen.

Am 14.10.2012 fand ein Eröffnungsfest im Depot Dreispitz statt.

Dreiwagenzug mit dem Be 4/4 480 an der Spitze auf der Linie 3 kurz vor der Haltestelle Aeschenplatz.

Standard Zug auf der Linie 15 mit dem Be 4/4 465 und dem B 1463 S überqueren die Mittlere Rheinbrücke Richtung Haltestelle Schifflnde.

Be 2/2 mit der Betriebsnummer 215 auf einer Extrafahrt kurz nach der Haltestelle Novartis Campus.

Der neue Werbezug mit dem Be 4/4 493, dem B 1501 S und dem B 1460 auf der Linie 14 in voller Fahrt Richtung Haltestelle Dreirosenbrücke .

Zur Zeit fährt auf der Linie 1/14 ein Dreiwagenzug mit zwei Anhängern mit Niederflur Einstieg.

Basel BVB Tram 16 (Be 4/4 466) Margarethenstrasse am 29.

Basel BVB Tram 7 (Be 2/2) Centralbahnplatz am 29.

Bilder aus der Umgebung

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Kurz nach der Revision erhält der Be 4/4 479 wieder eine neue IWB Werbung.

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Der neue Werbezug mit dem Be 4/4 493, dem B4S 1501 und dem B4 1460 an der Endstation in Pratteln auf der Linie 14.

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Be 6/8 Combino 304,mit einer Teilwerbung für LGT Private Banking, auf der Linie 14, wartet an der Endstation in Pratteln.

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Be 6/8 Flexity 5012, mit einer U-Abo Werbung, wartet an der Endstation der Linie 14 in Pratteln.

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Be 4/6 S 685 zusammen mit dem B4S 1485, wartet an der Endstation der Linie 14 in Pratteln.

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Be 6/8 Flexity 5027, auf der Linie 14, wartet an der Endstation in Pratteln.

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Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Hilti Art Foundation in Vaduz, auf der Linie 14, wartet am 21.06.2025 an der Endstation in Pratteln.

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Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der Linie 14, wartet am 14.04.2025 an der Endstation in Pratteln.

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Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisen Bank, auf der Linie 14, wartet am 27.01.2023 an der Endstation in Pratteln.

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Be 6/8 Flexity 5042, auf der Linie 14, steht an der Endstation in Pratteln.

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Ce 2/2 163 wartet am 07.04.2025 auf einer Extrafahrt an der Endstation der Linie 14, in Pratteln.

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Am 07.12.2019 fand die Santiglausenfahrt des Tramclub Basel statt.

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Be 6/8 Flexity 5028 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 14, wartet an der Endstation in Pratteln.

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