Kaum wollte man den Flexity, der an der Seilwinde gesichert war vom Lastwagen rollen lassen, wollte sich dieser nicht bewegen

Kaum wollte man den Flexity, der an der Seilwinde gesichert war vom Lastwagen rollen lassen, wollte sich dieser nicht bewegen.

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Nun ist auch der zweite Flexity mit der Betriebsnummer 5002 in Basel angekommen.

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

Kaum wollte man den Flexity, der an der Seilwinde gesichert war vom Lastwagen rollen lassen, wollte sich dieser nicht bewegen. Darauf hin mussten die Bremsen notgelöst werden. Danach konnte der Ablad beginnen. Die Aufnahme stammt vom 02.10.2014

Markus Wagner 02.10.2014, 369 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Kaum wollte man den Flexity, der an der Seilwinde gesichert war vom Lastwagen rollen lassen, wollte sich dieser nicht bewegen.

Der Flexity 5002 bewegt sich langsam auf das Gleis 7 des Depots Wiesenplatz.

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Be 6/8 Combino 314, auf der Linie 1, verlässt am 18.11.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel. 
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Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

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Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

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Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 14, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel. 
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Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

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Be 4/4 500 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 15, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel. 
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Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Cornichon | Be 4/4

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Am Nachmittag des 29.09.2014 wird dem Be 4/4 489 noch der B 1486 S angehängt.

Xe 4/4 2330 steht auf der neuen Brücke, die über den Bahnhof Weil am Rhein führt.

Xe 4/4 2330 macht auch eine Testrunde nach Weil am Rhein.

Kurz nach der neuen Brücke, die direkt neben der Friedensbrücke gebaut wurde, fährt der Be 4/4 489 der Hauptstraße entlang Richtung Rheincenter, der sich kurz vor dem Zoll

Der Be 4/4 489 ist das erste BVB Tram, das in der neuen Schlaufe in Weil am Rhein wendet.

Auf dieser Aufnahme ist der Be 4/4 489 beim Kreisel, der sich beim Rheincenter befindet, angekommen.

Nun hat der Be 4/4 489 den Zoll passiert und befindet sich wieder auf Schweizer Boden.

Nach dem Zoll steigt die Hiltalingerstrasse ziemlich steil an.

Be 4/4 465 zusammen mit dem B 1463 S auf der Linie 15 kurz vor der Endstation auf dem Bruderholz.

Dreiwagenzug mit dem Be 4/4 501 an der Spitze auf der Linie 3 verlässt die Haltestelle Breite.

Be 4/4 464 zusammen mit dem B 1477 S auf der Linie 16 fahren zur provisorischen Endstation beim M-Parc.

Be 4/4 486 zusammen mit dem B 1495 S und dem Be 4/4 466 auf der Linie 3 fahren zur Haltestelle Barfüsserplatz.

Be 6/8 Combino 306 auf der Linie 6 fährt zur Haltestelle Morgartenring.

Be 2/2 181 ist bereit für eine Extrafahrt.

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Auch der zweite Flexity 5002, der immer noch die Folie Erlkönig trägt wird etwas zurückversetzt auf den Hof gestellt.

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Der neue Flexity 5001 darf noch nicht auf die Strecke.

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Bald ist es vollbracht und der zweite, von insgesamt 44 sieben teiligen Flexity, hat Basler Schienen unter den Rädern.

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Personal suche bei der Basler Polizei, der Basler Feuerwehr und der Basler Sanität.

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