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SBB - Triebwagen RABe 523 001-6 (Ausfahrt)und RABe 520 000-1 (Einfahrt)im Bahnhof Emmenbrücke am 23.05.2011

(ID 526446)


SBB - Triebwagen RABe 523 001-6 (Ausfahrt)und RABe 520 000-1 (Einfahrt)im Bahnhof Emmenbrücke am 23.05.2011

SBB - Triebwagen RABe 523 001-6 (Ausfahrt)und RABe 520 000-1 (Einfahrt)im Bahnhof Emmenbrücke am 23.05.2011

Hp. Teutschmann 20.07.2011, 684 Aufrufe, 0 Kommentare

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RABe 520 000 ''Seon'' am 16.8.2026 in Bülach. Während die Extrazüge zwischen Bülach und Koblenz längst vergangene Zeiten aufleben liessen, steht der Seetal GTW für das Heute der Strecke (Winterthur-) Bülach - Koblenz. Für die S36 hatte Thurbo werktags zuwenig eigene GTW's. Dadurch fand man eine Lösung, dass fortan zwei Seetal-GTW dort eingesetzt werden sollen. So kaufte Thurbo dem Mutterkonzern SBB offiziell zwei GTW's (RABe 520 000 und 016) ab. Die beiden GTW's verkehren jedoch in den Umläufen der übrigen RABe 520. Zufälligerweise war aber an diesem Tag einer der beiden ''Thurbo''-RABe 520 im Studenland, allerdings arbeitslos, wie üblich an Sonntagen.
RABe 520 000 ''Seon'' am 16.8.2026 in Bülach. Während die Extrazüge zwischen Bülach und Koblenz längst vergangene Zeiten aufleben liessen, steht der Seetal GTW für das Heute der Strecke (Winterthur-) Bülach - Koblenz. Für die S36 hatte Thurbo werktags zuwenig eigene GTW's. Dadurch fand man eine Lösung, dass fortan zwei Seetal-GTW dort eingesetzt werden sollen. So kaufte Thurbo dem Mutterkonzern SBB offiziell zwei GTW's (RABe 520 000 und 016) ab. Die beiden GTW's verkehren jedoch in den Umläufen der übrigen RABe 520. Zufälligerweise war aber an diesem Tag einer der beiden ''Thurbo''-RABe 520 im Studenland, allerdings arbeitslos, wie üblich an Sonntagen.
Silvio Jenny

SBB - RABe 520 002 im Bahnhof Lenzburg am 30.07.2026
SBB - RABe 520 002 im Bahnhof Lenzburg am 30.07.2026
Hp. Teutschmann

SBB RABe 520 770-3  als S62 Singen Hohentwiel am 15.3.2026 in Schaffhausen
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Der Graue Wolf

Die Linie über den Hauenstein wurde nach 1850 erbaut. Tunnels waren da noch mühsam zu bauen. Deshalb gibt es auf dieser Strecke einige sehr kurze Tunnels. Ein moderner Triebzug auf einer sehr alten Strecke, fährt am 22.04.2023 bei Böckten Richtung Sissach.
Die Linie über den Hauenstein wurde nach 1850 erbaut. Tunnels waren da noch mühsam zu bauen. Deshalb gibt es auf dieser Strecke einige sehr kurze Tunnels. Ein moderner Triebzug auf einer sehr alten Strecke, fährt am 22.04.2023 bei Böckten Richtung Sissach.
Arthur Beusch