412 013 als PT2904 von Nis nach Belgrad am 03.07.16 in Vrtiste - Bahnbilder.de

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412 013 als PT2904 von Nis nach Belgrad am 03.07.16 in Vrtiste.

(ID 1126648)

461 139 mit einem gemischten Güterzug am Abend des 03.07.16 bei Tesica.

Der RE1046 aus Davos mit Vorortpendel Be 4/4 511 ist in Klosters-Platz eingetroffen.

Serbien / Elektrotriebzüge / BR 412

412 013 als PT2904 von Nis nach Belgrad am 03.07.16 in Vrtiste.

412 013 als PT2904 von Nis nach Belgrad am 03.07.16 in Vrtiste.

Eric Adrian Greulich 12.01.2019, 242 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 41/1

Viel Schnee an der Talstation der Gotschne Luftseilbahn in Klosters.

Der RE1046 aus Davos mit Vorortpendel Be 4/4 511 ist in Klosters-Platz eingetroffen.

412 013 als PT2904 von Nis nach Belgrad am 03.07.16 in Vrtiste.

461 139 mit einem gemischten Güterzug am Abend des 03.07.16 bei Tesica.

441 512 mit einem Güterzug nahe Tesica auf dem Weg Richtung Nis am 05.07.18.

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Ein Vertreter der Baureihe 412 hat am 03.10.2022 den Bahnhof Batajnica erreicht. Hier wird er als S1 nach Ovca wieder retoure fahren.
Trotz des Graffitis plädiere ich ausnahmsweise für eine Freischaltung. Einfach auf Grund der Tatsache, dass bei der BG Voz (S-Bahn Belgrad) grundsätzlich alle Fahrzeuge verziert sind.
Die BG Voz verkehrt dabei tagsüber in einem 30-Minutentakt, was für die serbische Eisenbahn eher exotisch ist. Ins Auge sticht dabei der Kontrast zwischen Zustand der Infrastruktur und der Fahrzeuge. Während erstere um Belgrad 2016 modernisiert und ausgebaut wurde, stammen die Fahrzeuge aus den 1980ern und die Pflege hält sich augenscheinlich in Grenzen. Dennoch erfreut sich das System guter Nachfrage. Bei meiner Fahrt waren die Sitzplätze ausnahmslos besetzt.

Ein Vertreter der Baureihe 412 hat am 03.10.2022 den Bahnhof Batajnica erreicht. Hier wird er als S1 nach Ovca wieder retoure fahren. Trotz des Graffitis plädiere ich ausnahmsweise für eine Freischaltung. Einfach auf Grund der Tatsache, dass bei der BG Voz (S-Bahn Belgrad) grundsätzlich alle Fahrzeuge "verziert" sind. Die BG Voz verkehrt dabei tagsüber in einem 30-Minutentakt, was für die serbische Eisenbahn eher exotisch ist. Ins Auge sticht dabei der Kontrast zwischen Zustand der Infrastruktur und der Fahrzeuge. Während erstere um Belgrad 2016 modernisiert und ausgebaut wurde, stammen die Fahrzeuge aus den 1980ern und die Pflege hält sich augenscheinlich in Grenzen. Dennoch erfreut sich das System guter Nachfrage. Bei meiner Fahrt waren die Sitzplätze ausnahmslos besetzt. 
Fluffy

Serbien / Elektrotriebzüge / BR 412, Serbien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / BG Voz (S-Bahn Belgrad)

 210 1200x793 Px, 20.12.2022

Ein unbekannter 412 als S-Bahn nach Resnik kurz vor seinem Ziel am 16.06.19.

Ein unbekannter 412 als "S-Bahn" nach Resnik kurz vor seinem Ziel am 16.06.19. 
Eric Adrian Greulich

Serbien / Elektrotriebzüge / BR 412

 231 1200x800 Px, 18.12.2019

Baureihe 412 der Serbischen Eisenbahnen (ŽS), aufgenommen im Januar 2016 im Hauptbahnhof von Belgrad.

Baureihe 412 der Serbischen Eisenbahnen (ŽS), aufgenommen im Januar 2016 im Hauptbahnhof von Belgrad. 
N8Express

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad, Serbien / Elektrotriebzüge / BR 412

 501 1200x675 Px, 05.03.2016

412 017 mit einer S-Bahn in Zemunska Polje am 27.08.14.

412 017 mit einer "S-Bahn" in Zemunska Polje am 27.08.14. 
Eric Adrian Greulich

Serbien / Elektrotriebzüge / BR 412

 432 1200x768 Px, 04.10.2014

Weitere Bilder aus "Serbien / Elektrotriebzüge / BR 412"

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Ein unbekannter 412er am 27.08.14.

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412 085 am 27.08.14.

412 100 Beograd 18.08.06

Ein Elektrotriebzug russischer Bauart, 412-029, ist am 8.5.2010 südlich von Zednik nach Novi Sad unterwegs.

Mit sauberen russischen Elektrotriebwagen hatte ich bei meiner Fototour im Mai 2010 wenig Glück.

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