Die Trasse der rund vier Kilometer langen Neubaustrecke im Stadtteil Petrzalka wurde sehr großzügig auf Rasengleis völlig ...

Die Trasse der rund vier Kilometer langen Neubaustrecke im Stadtteil Petrzalka wurde sehr großzügig auf Rasengleis völlig unabhängig vom Straßenverkehr angelegt,

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Tw.7535 bei sehr tief stehender Wintersonne zwischen den Haltestellen Zrkadlovy haj und Pajstunka.

Tw.7519 kurz hinter der Haltestelle Zrkadlovy haj auf der Fahrt nach Petrzalka - Juzne mesto.

Die Trasse der rund vier Kilometer langen Neubaustrecke im Stadtteil Petrzalka wurde sehr großzügig auf Rasengleis völlig unabhängig vom Straßenverkehr angelegt, Vorrangschaltungen an den mittels Lichtzeichen geregelten Kreuzungen garantieren ein rasches Vorankommen. Tw.7518 erreicht auf der Fahrt nach Juzne mesto die Haltestelle Zrkadlovy haj. (28.12.2025)

Erwin Schidlofski 31.12.2025, 7 Vues, 0 Commentaires

Zwischen den Haltestellen Zrkadlovy haj und Pajstunka wird ein Seitenarm der Donau überquert.

DB 216 078-6 mit Zug 2030 (Bremen Hbf - Groningen) in Zuidbroek, 04.10.1982.

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Tw.7537 hat soeben den Seitenarm der Donau überquert und nähert sich nun der Haltestelle Pajstunka. (28.12.2025) 
Erwin Schidlofski

Slowakei / Stadtverkehr / Straßenbahn Bratislava (Preßburg) ·DPB·, Slowakei / Straßenbahnfahrzeuge / Skoda | ForCity Plus | 29T, 30T

 8 1200x767 Px, 01.01.2026

Tw.7535 bei sehr tief stehender Wintersonne zwischen den Haltestellen Zrkadlovy haj und Pajstunka. (28.12.2025) 
Erwin Schidlofski

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Tw.7519 kurz hinter der Haltestelle Zrkadlovy haj auf der Fahrt nach Petrzalka - Juzne mesto. (28.12.2025) 
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Zwischen den Haltestellen Zrkadlovy haj und Pajstunka wird ein Seitenarm der Donau überquert. Tw.7533 befährt die neue Betonbrücke, auf der auch ein großzügiger Fuß- und Radweg angelegt wurde. (28.12.2025) 
Erwin Schidlofski

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