Tw.7602+Tw.7610 biegen vom Nabrezie arm.gen.Ludvika Svobodu in Richtung Tunnel ein

Tw.7602+Tw.7610 biegen vom Nabrezie arm.gen.Ludvika Svobodu in Richtung Tunnel ein.Der führende Tw.7602 wurde 1976 als T3 223 geliefert und zählt nun nach diversen Modernisierungsmaßnahmen zu den

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Die Scheinwerfer der Lok D9 alias Krauss Maffei MH05 der Hafenbahn Frankfurt am 11.10.13

K2S 7113 bei der Ausfahrt aus dem Tunnel auf dem Weg nach Karlova Ves.Dieses Fahrzeug zählt zu den letzten Vertretern, die noch das zur Jahrtausendwende eingeführte rot-silber-blaue Farbdesign

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Tw.7602+Tw.7610 biegen vom Nabrezie arm.gen.Ludvika Svobodu in Richtung Tunnel ein.Der führende Tw.7602 wurde 1976 als T3 223 geliefert und zählt nun nach diversen Modernisierungsmaßnahmen zu den ältesten im Planbetrieb verkehrenden Fahrzeugen.(11.10.2013)

Erwin Schidlofski 12.10.2013, 453 Weergaven, 0 Opmerkingen

T6A5 7927+7928 im Einsatz auf der Linie 5 kurz vor der Einfahrt in den Tunnel.(11.10.2013)

Krauss Maffei MH05 alias D9 der Hafenbahn Frankfurt macht am 11.10.13 Pause

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Erwin Schidlofski

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 42 1200x767 Px, 01.01.2026

Tw.7535 bei sehr tief stehender Wintersonne zwischen den Haltestellen Zrkadlovy haj und Pajstunka. (28.12.2025) 
Erwin Schidlofski

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 21 1200x803 Px, 31.12.2025

Die Trasse der rund vier Kilometer langen Neubaustrecke im Stadtteil Petrzalka wurde sehr großzügig auf Rasengleis völlig unabhängig vom Straßenverkehr angelegt, Vorrangschaltungen an den mittels Lichtzeichen geregelten Kreuzungen garantieren ein rasches Vorankommen. Tw.7518 erreicht auf der Fahrt nach Juzne mesto die Haltestelle Zrkadlovy haj. (28.12.2025) 
Erwin Schidlofski

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 24  1 1200x803 Px, 31.12.2025