Nr. 2575 + Nr. 2351 Albertinia 21.08.01

Nr.

(ID 918614)

Am 21.01.2016 kam die 223 031 von der EVB aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .

Nr. 2575 + Nr. 2351 Albertinia 21.08.01

Hansjörg Brutzer 22.01.2016, 288 Aufrufe, 2 Kommentare

Am 21.01.2016 kam die 185 612-9 von der Emons aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .

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Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.01.2016 17:47

Die Bauart dieser Dampflokmotiven ist ja interessant!

Matthias

Andreas Strobel 22.01.2016 19:08

Sind doch Gerretts Matthias, für das südliche Afrika eigentlich nichts ungewöhnliches.....toll das beide Maschinen ihren Wasservorrat aus dem Tankwagen schöpfen können. Erhöht den Aktionsradius ungemein.....Hansjörg, tolle Bilder aus Südafrika.
Gefallen mir sehr gut.

Beyer-Garratt-Lokomotiven der South African Railways: Als letzte Dampflokneuentwicklung bestellte die SAR 25 Lokomotiven der Class GO (Achsfolge 2'D1'+1'D2'h4t), die Henschel 1953 lieferte. Äußerlich bestehen Ähnlichkeiten zur GMA und viele Teile waren auch austauschbar, allerdings war die GO für den Einsatz auf Nebenbahnen mit leichtem Oberbau bestimmt. Obwohl sie sich gut bewährten, wurden die GO bis 1976 durch die fortschreitende Elektrifizierung und Verdieselung verdrängt und in De Aar hinterstellt wie die hier im November 1976 abgebildete 2596. Hier kamen sie jedoch nicht mehr zum Einsatz, auch wenn die offizielle Ausmusterung erst 1984 erfolgte. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class GO | Double Mountain | Nr. 2572-2596, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 131 1200x666 Px, 31.08.2021