AFR DL43 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station - Bahnbilder.de

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AFR DL43 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

(ID 900050)

AFR C8310 am 05.Juni 2014 in der Alishan Station.

AFR DL50 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

AFR DL43 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

AFR DL43 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

Karl Seltenhammer 14.10.2015, 259 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2014:06:05 05:51:19, Belichtingstijd: 0.020 s (1/50) (1/50), Blende: f/5.0, ISO400, Brandpuntsafstand: 38.00 (38/1)

Mit dem Hamster ( 2 442 214 )durch das Außerfern.

AFR DL50 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

AFR DL43 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

AFR C8310 am 05.Juni 2014 in der Alishan Station.

AFR DL50 schiebt am 05.Juni 2014 Zug 33 von Alishan Station zur Chaoping Station.

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Shay 31 schleppte am 08 Jan 22 einen reisezug auf der Shuishan linie.

Shay 31 schleppte am 08 Jan 22 einen reisezug auf der Shuishan linie. 
Masatohi Okamura

Taiwan / Schmalspurbahnen / Alishan Forest Railway | AFR, Taiwan / Dampfloks | Schmalspur / Lima B 28-2 Shay

 169 1200x798 Px, 17.07.2022

DL-39 schleppte am 08 Jan 22 einen reisezug auf der Shuishan linie.

DL-39 schleppte am 08 Jan 22 einen reisezug auf der Shuishan linie. 
Masatohi Okamura

Taiwan / Schmalspurbahnen / Alishan Forest Railway | AFR

 141 1200x798 Px, 17.07.2022

Shay 31 schleppte am 08 Jan 22 einen reisezug auf der Jushan linie.

Shay 31 schleppte am 08 Jan 22 einen reisezug auf der Jushan linie. 
Masatohi Okamura

Taiwan / Schmalspurbahnen / Alishan Forest Railway | AFR

 144 1200x829 Px, 17.07.2022

Shay 31 schleppte am 08 Jan 22 einen reisezug auf der Alishan linie.

Shay 31 schleppte am 08 Jan 22 einen reisezug auf der Alishan linie. 
Masatohi Okamura

Taiwan / Schmalspurbahnen / Alishan Forest Railway | AFR

 117 1200x798 Px, 17.07.2022

Verdere afbeeldingen uit "Taiwan / Schmalspurbahnen / Alishan Forest Railway | AFR"

AFR DL50 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.

AFR DL50 am 05.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 32 nach Alishan Station in der Chaoping Station.

Alishan Station vom Vorplatz gesehen am 05.Juni 2014.

AFR C8502 am 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

Informationstafel über bedeutende Gebirgsbahnen in der Chushan Station.

AFR DL50 schiebt am 05.Juni 2014 Zug 35 von Alishan Station zur Chaoping Station.

Mit einer Maximalsteigung von 6,25% ist die Alishan Forest Railway eine der steilsten Adhäsionsbahn der Welt.

AFR DL43 am 04.Juni 2014 mit Zug 119 von der Sacred Tree Station kurz vor der Alishan Station.

Ein nummernloser AFR-Kleinwagen mit transparenter Antriebstechnik rauscht am 04.Juni 2014 durch die Chaoping Station.

AFR DL31 am 04.Juni 2014 mit Zug 50 nach Alishan Station in der Chaoping Station.

AFR DL31 schiebt am 04.Juni 2014 Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station.

AFR TC07 fährt am 04.Juni 2014 am der Spitze des Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station ein.

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AFR DL50 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.

AFR DL50 am 05.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 32 nach Alishan Station in der Chaoping Station.

Alishan Station vom Vorplatz gesehen am 05.Juni 2014.

AFR C8502 am 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

Informationstafel über bedeutende Gebirgsbahnen in der Chushan Station.

AFR DL50 schiebt am 05.Juni 2014 Zug 35 von Alishan Station zur Chaoping Station.

Mit einer Maximalsteigung von 6,25% ist die Alishan Forest Railway eine der steilsten Adhäsionsbahn der Welt.

AFR DL43 am 04.Juni 2014 mit Zug 119 von der Sacred Tree Station kurz vor der Alishan Station.

Ein nummernloser AFR-Kleinwagen mit transparenter Antriebstechnik rauscht am 04.Juni 2014 durch die Chaoping Station.

AFR DL31 am 04.Juni 2014 mit Zug 50 nach Alishan Station in der Chaoping Station.

AFR DL31 schiebt am 04.Juni 2014 Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station.

AFR TC07 fährt am 04.Juni 2014 am der Spitze des Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station ein.

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AFR DL50 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.

AFR DL50 am 05.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 32 nach Alishan Station in der Chaoping Station.

Alishan Station vom Vorplatz gesehen am 05.Juni 2014.

AFR C8502 am 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

Informationstafel über bedeutende Gebirgsbahnen in der Chushan Station.

AFR DL50 schiebt am 05.Juni 2014 Zug 35 von Alishan Station zur Chaoping Station.

Mit einer Maximalsteigung von 6,25% ist die Alishan Forest Railway eine der steilsten Adhäsionsbahn der Welt.

AFR DL43 am 04.Juni 2014 mit Zug 119 von der Sacred Tree Station kurz vor der Alishan Station.

Ein nummernloser AFR-Kleinwagen mit transparenter Antriebstechnik rauscht am 04.Juni 2014 durch die Chaoping Station.

AFR DL31 am 04.Juni 2014 mit Zug 50 nach Alishan Station in der Chaoping Station.

AFR DL31 schiebt am 04.Juni 2014 Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station.

AFR TC07 fährt am 04.Juni 2014 am der Spitze des Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station ein.

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AFR DL50 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

AFR DL50 am 05.Juni 2014 unterwegs mit Zug 34 von Chaoping Station nach Alishan Station zwischen den beiden Stationen.

AFR DL50 am 05.Juni 2014 abfahrbereit mit Zug 32 nach Alishan Station in der Chaoping Station.

Alishan Station vom Vorplatz gesehen am 05.Juni 2014.

AFR C8502 am 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

Informationstafel über bedeutende Gebirgsbahnen in der Chushan Station.

AFR DL50 schiebt am 05.Juni 2014 Zug 35 von Alishan Station zur Chaoping Station.

Mit einer Maximalsteigung von 6,25% ist die Alishan Forest Railway eine der steilsten Adhäsionsbahn der Welt.

AFR DL43 am 04.Juni 2014 mit Zug 119 von der Sacred Tree Station kurz vor der Alishan Station.

Ein nummernloser AFR-Kleinwagen mit transparenter Antriebstechnik rauscht am 04.Juni 2014 durch die Chaoping Station.

AFR DL31 am 04.Juni 2014 mit Zug 50 nach Alishan Station in der Chaoping Station.

AFR DL31 schiebt am 04.Juni 2014 Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station.

AFR TC07 fährt am 04.Juni 2014 am der Spitze des Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station ein.

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AFR C8502 am 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

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AFR DL50 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

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AFR C8403 am Morgen des 08.Juni 2017 in der Chushan Station.

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Informationstafel über bedeutende Gebirgsbahnen in der Chushan Station.

0,02 km

AFR DL50 und DL43 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

0,02 km

AFR DL50 und DL43 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

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DL43 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.

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0,03 km

AFR DL43 (B'B', dh, Nippon Sharyo, Bj.1982, Fab.Nr.

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AFR DL43 (B'B', dh, Nippon Sharyo, Bj.1982, Fab.Nr.

1,02 km

1,02 km

AFR DL 11403-3 (B'B', dh, Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Bj.1955, Fab.Nr.

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AFR DL 11403-3 (B'B', dh, Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Bj.1955, Fab.Nr.

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Gegenüber der Chaoping Station wurden ausgemusterte Fahrzeuge in einer liebevoll gestalteten Pseudo-Station ausgestellt.

1,03 km

AFR SPC13, 14 und 3 weitere SPC am 05.Juni 2017 in der liebevoll gestalteten Pseudo-Station gegenüber der Chaoping Station.

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