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Bf.

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Bf. Lak Si am 05.Dezember 2010.

Bf. Lak Si am 05.Dezember 2010.

Karl Seltenhammer 26.12.2010, 631 Vues, 2 Commentaires

2 Commentaires, Tous les commentaires
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Patrick Sesseler 26.12.2010 11:23


Hallo Karl,

zu welchem Zweck stehen denn die vielen Betonstützen da links und rechts der Bahnlinie? Den Witterungsspuren nach sind die wohl auch schon länger da...

Gruß, Patrick

Karl Seltenhammer 26.12.2010 15:06

Hallo Patrick,

Bei diesen Betonstützen handelt es sich um die Überreste des BERTS(Bangkok Elevated Road and Train System) Projektes, ein rund 60 Kilometer langes S-Bahn- und Mautstraßenprojekt.

Der Vertrag über die Errichtung der BERTS wurde am 09.11.1990 zwischen der Thai Regierung und Hopewell Holdings of Hong Kong unterzeichnet.
Hopewell Project verlässt das BERTS - Bangkok Elevated Road and Train System Projekt im August 1997 aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten und Korruption. Die ingesammt 8.000 Investitionsruinen sind heute noch zwischen Bang Sue Junction und Don Muang Railway Station zu sehen.

Grüße aus Wien
Karl

Von den JR West erhielten die SRT 9 KIHA 40 und 11 KIHA 48 welche per Schiff am 02.Juni 2024 in Thailand ankamen. - Die Fahrzeuge werden im Makkasan Workshop an die SRT Bedingungen angepasst und sollen als  Bangkok Commuter Train  eingesetzt werden. - Zusätzlich zur neuen SRT-Fahrzeugnummer behalten die Fahrzeuge ihre alte JR West-Fahrzeugnummer. - Im Bild vom 04.Dezember 2025 die SRT APD. 704 (ex JR West KIHA 40-532), SRT APD. 802 (ex JR West 48-516) und SRT APD. 701 (ex JR West 40-521) als Experiment 1181 (Makkasan - Ayutthaya) beim Strecken-Km 42 der Northern Line.
Von den JR West erhielten die SRT 9 KIHA 40 und 11 KIHA 48 welche per Schiff am 02.Juni 2024 in Thailand ankamen. - Die Fahrzeuge werden im Makkasan Workshop an die SRT Bedingungen angepasst und sollen als "Bangkok Commuter Train" eingesetzt werden. - Zusätzlich zur neuen SRT-Fahrzeugnummer behalten die Fahrzeuge ihre alte JR West-Fahrzeugnummer. - Im Bild vom 04.Dezember 2025 die SRT APD. 704 (ex JR West KIHA 40-532), SRT APD. 802 (ex JR West 48-516) und SRT APD. 701 (ex JR West 40-521) als Experiment 1181 (Makkasan - Ayutthaya) beim Strecken-Km 42 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

Postkarten-Klischee 2: QSY 5236 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan) mit dem Rap 109 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) vor historischer Stupa am 01.Dezember 2025 in Ayutthaya.
Postkarten-Klischee 2: QSY 5236 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan) mit dem Rap 109 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) vor historischer Stupa am 01.Dezember 2025 in Ayutthaya.
Karl Seltenhammer

Postkarten-Klischee 1: QSY 5236 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan) mit historischer Stupa und Mond am 01.Dezember 2025 in Ayutthaya.
Postkarten-Klischee 1: QSY 5236 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan) mit historischer Stupa und Mond am 01.Dezember 2025 in Ayutthaya.
Karl Seltenhammer





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