Hst. Yommaraj, Bahnsteig Richtung Bang Sue am 16.März 2011.

Hst.

(ID 513657)

THN 1137 ist am 16.März 2011 mit dem DRC EXP 72 im Bf.

Hst. Yommaraj, Bahnsteig Richtung Bang Sue am 16.März 2011.

Karl Seltenhammer 05.06.2011, 389 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:03:16 15:14:51, Belichtingstijd: 0.017 s (1/60) (1/60), Diafragma: f/5.6, ISO200, Brandpuntsafstand: 28.00 (28/1)

E 189 200 der ITL am 03.06.2011 in Ahlten.

HID 4504 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 16.März 2011 im Bf.

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บ.พ.ห.50007 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 02.März 2026 als letztes Fahrzeug des Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) kurz nach der EK mit der Thanon Si Ayutthaya. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Güterwagen / 7.4 บ.พ.ห. | B.B.V. | Drehgestell-Güterzugbremswagen, Thailand / Güterverkehr / Kesselzüge

 30 1024x683 Px, 06.05.2026 

ORD 261 (Hua Lamphong - Suan Soan Pradipat) mit dem THN 1139 als letztes Fahrzeug am 02.März 2026 kurz nach der EK mit der Thanon Si Ayutthaya. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn.

 34 1024x684 Px, 06.05.2026 

NKF 1224 als erstes Fahrzeug des ORD 261 (Hua Lamphong - Suan Soan Pradipat) am 02.März 2026 auf der EK mit der Thanon Si Ayutthaya. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 29 1024x683 Px, 06.05.2026 

SRT Oberbaumesswagen ตท.2 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type EM 120 N, Baujahr: 2012, Masch.Nr. 178) am 02.März 2026 auf der Verbindungsschleife zwischen Northern und Eastern Line. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T EM 120 N Oberbaumesswagen

 78 1024x684 Px, 05.05.2026 