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Da durch den Neubau der SRTET Red Lines auch einige Gemeinschaftsbahnhöfe errichtet wurden und noch werden und diese über hohe Bahnsteige verfügen, werden bei den SRT Reisezugwagen an

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Da durch den Neubau der SRTET Red Lines auch einige Gemeinschaftsbahnhöfe errichtet wurden und noch werden und diese über hohe Bahnsteige verfügen, werden bei den SRT Reisezugwagen an einem Wagenende klappbare Trittbretter angebracht. Das Bild zeigt so ein Trittbrett im hochgeklappten Zustand am BTC. 1037 in der Hua Lamphong Station am 07.April 2022.

Da durch den Neubau der SRTET Red Lines auch einige Gemeinschaftsbahnhöfe errichtet wurden und noch werden und diese über hohe Bahnsteige verfügen, werden bei den SRT Reisezugwagen an einem Wagenende klappbare Trittbretter angebracht. Das Bild zeigt so ein Trittbrett im hochgeklappten Zustand am BTC. 1037 in der Hua Lamphong Station am 07.April 2022.

Karl Seltenhammer 24.05.2022, 57 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2022:04:07 17:20:42, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 4/1, ISO640, Brennweite: 63/1

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Maechtig sind die Steuerleitungskupplungen der E&O Express Wagen. Bild vom 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.
Maechtig sind die Steuerleitungskupplungen der E&O Express Wagen. Bild vom 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.
Karl Seltenhammer

บชส. 1373 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Makkasan Workshop, Baujahr 1981) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1373 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Makkasan Workshop, Baujahr 1981) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Austausch des Wiegendämpfers beim บชส. 1358 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Makkasan Workshop, Baujahr 1981) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Austausch des Wiegendämpfers beim บชส. 1358 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Makkasan Workshop, Baujahr 1981) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer





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