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Scheinbar blieb nach dem Unterschottern des Bahnsteiges kein Schotter mehr für das Gleis über (:-); Bahnhof Namest nad Oslavou am 24.August 2019.

(ID 1180331)

146 009-6 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16355 (RE8) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf über Dessau Hbf fährt in Gommern auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz

Vorplatzansicht des Bahnhof Namest nad Oslavou am 24.August 2019.

Scheinbar blieb nach dem Unterschottern des Bahnsteiges kein Schotter mehr für das Gleis über (:-); Bahnhof Namest nad Oslavou am 24.August 2019.

Scheinbar blieb nach dem Unterschottern des Bahnsteiges kein Schotter mehr für das Gleis über (:-); Bahnhof Namest nad Oslavou am 24.August 2019.

Karl Seltenhammer 26.11.2019, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Namest nad Oslavou am 24.August 2019.

Vorplatzansicht des Bahnhof Namest nad Oslavou am 24.August 2019.

Scheinbar blieb nach dem Unterschottern des Bahnsteiges kein Schotter mehr für das Gleis über (:-); Bahnhof Namest nad Oslavou am 24.August 2019.

146 009-6 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16355 (RE8) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf über Dessau Hbf fährt in Gommern auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz

DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 555-8 DB als IC 2430 (Linie 56) von Leipzig Hbf nach Emden Hbf fährt in Gommern auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz (KBS 254).

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CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 in Lednice.

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Karl Seltenhammer

Tschechien / Dampfloks / BR 433.0, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Tschechien / Strecken / Trať 253 Boří les – Lednice

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CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 nach der Ankunft mit dem Os 14664 von Breclav in Lednice.

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Historisches Ambiente im Bahnhof Lednice am 27.September 2025.

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Os 4816 (Brno hl.n.

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Haltestelle Pozdatin am 24.August 2019.

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