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Historische Zahnradloks T426 003 und 001 bei den Feierlichkeiten zum 100.

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Historische Zahnradloks T426 003 und 001 bei den Feierlichkeiten zum 100. Jubiläum der Zahnradstrecke Tanvald-Korenov am 29.6.2002 in Korenov

Historische Zahnradloks T426 003 und 001 bei den Feierlichkeiten zum 100. Jubiläum der Zahnradstrecke Tanvald-Korenov am 29.6.2002 in Korenov

Jaroslav Kner 06.08.2002, 1816 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Zahnradlokomotive Rakušanka T 426.003 im Bahnhof Kořenov am 2.7.2017.
Zahnradlokomotive Rakušanka T 426.003 im Bahnhof Kořenov am 2.7.2017.
Janek Lemoch

Zahnradlokomotive Rakušanka T 426.001 im Bahnhof Kořenov am 1.7.2017.
Zahnradlokomotive Rakušanka T 426.001 im Bahnhof Kořenov am 1.7.2017.
Janek Lemoch

715 003-0 (T426.0003, Baujahre 1961, Simmering-Graz-Pauker AG (SGP), Floridsdorf Wien) am 16.12.2019 in Kladno KDS.
715 003-0 (T426.0003, Baujahre 1961, Simmering-Graz-Pauker AG (SGP), Floridsdorf Wien) am 16.12.2019 in Kladno KDS.
Jiri Zanka

Die betriebsfähige 715 003 parkt am 03.10.2018 in Tanvald. Als T 426.003 wurde sie 1961 in Österreich bei SGP in Wien-Floridsdorf
gebaut und ist eine dieselhydraulische Zahnrad-Lokomotive, die u.a. für die Strecke Tanvald–Kořenov beschafft wurde. Die originalen
Lokschilder werden während der Standzeiten entfernt, auch in Tschechien gibt es  Liebhaber , die so etwas gerne zu Hause haben
wollen.
Die betriebsfähige 715 003 parkt am 03.10.2018 in Tanvald. Als T 426.003 wurde sie 1961 in Österreich bei SGP in Wien-Floridsdorf gebaut und ist eine dieselhydraulische Zahnrad-Lokomotive, die u.a. für die Strecke Tanvald–Kořenov beschafft wurde. Die originalen Lokschilder werden während der Standzeiten entfernt, auch in Tschechien gibt es "Liebhaber", die so etwas gerne zu Hause haben wollen.
Thomas Scherf





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