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Das mir eine der vom Aussehen eigentümlichsten Dieselloks Europas, die tschechische CD "Taucherbrille" ausgerechnet im polnischen Bahnhof Kostrzyn (Polen) begegnet war wirklich überraschend.

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Das mir eine der vom Aussehen eigentümlichsten Dieselloks Europas, die tschechische CD  Taucherbrille  ausgerechnet im polnischen Bahnhof Kostrzyn (Polen) begegnet war wirklich überraschend. Sie war nämlich mit zwei polnischen PKPIC Personenwagen als TLK 85110 BORY TUCHOLSKIE aus GDYNIA GLOWNA im Bf. Kostrzyn  eingefahren und setzte gerade um. Anscheinend gibt es da eine Kooperation zwischen beiden Bahngesellschaften da auf der Lok  754 028-9  (NVR:   CZ CD 92 54 2 754 028-9 ) auch das Logo PKP Intercity angebracht ist, war mir so bisher auch nicht bekannt, so kam ich auch ohne Tschechien-Urlaub zu einem Bild dieser Diesellok am 10.05.22

Das mir eine der vom Aussehen eigentümlichsten Dieselloks Europas, die tschechische CD "Taucherbrille" ausgerechnet im polnischen Bahnhof Kostrzyn (Polen) begegnet war wirklich überraschend. Sie war nämlich mit zwei polnischen PKPIC Personenwagen als TLK 85110 BORY TUCHOLSKIE aus GDYNIA GLOWNA im Bf. Kostrzyn eingefahren und setzte gerade um. Anscheinend gibt es da eine Kooperation zwischen beiden Bahngesellschaften da auf der Lok "754 028-9" (NVR: " CZ CD 92 54 2 754 028-9") auch das Logo PKP Intercity angebracht ist, war mir so bisher auch nicht bekannt, so kam ich auch ohne Tschechien-Urlaub zu einem Bild dieser Diesellok am 10.05.22

Lothar Stöckmann 15.05.2022, 560 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Schnellzugpaar verbindet täglich die beiden Touristenmagnete Prag und Krumau. Am 15. August beförderte die 754.021 den IC 533  Jižní expres  von Praha hl.n. nach Český Krumlov auf dem letzten nicht elektrifizierten Streckenabschnitt. Bei Třísov konnte ich die im sogenannten Najbrt 2 Design gehaltene  Taucherbrille  mit den aus ehemaligen ÖBB Eurofimawagen gebildeten Zug aufnehmen.
Ein Schnellzugpaar verbindet täglich die beiden Touristenmagnete Prag und Krumau. Am 15. August beförderte die 754.021 den IC 533 "Jižní expres" von Praha hl.n. nach Český Krumlov auf dem letzten nicht elektrifizierten Streckenabschnitt. Bei Třísov konnte ich die im sogenannten Najbrt 2 Design gehaltene "Taucherbrille" mit den aus ehemaligen ÖBB Eurofimawagen gebildeten Zug aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 15. August 2025 eilte die ČD 754.064 mit dem Schnellzug R 321  Silva Nortica  von Praha hl.n. nach Wien Franz-Josefs-Bahnhof durch den Bahnhof Nová Ves nad Lužnicí. Im Hintergrund gibt es etwas Industrie-Atmosphäre in Form des Werkes der Firma CEMIX. Dort werden die in einer nah gelegenen Sandgrube abgebauten Rohstoffe zu Mörtel verarbeitet.
Am 15. August 2025 eilte die ČD 754.064 mit dem Schnellzug R 321 "Silva Nortica" von Praha hl.n. nach Wien Franz-Josefs-Bahnhof durch den Bahnhof Nová Ves nad Lužnicí. Im Hintergrund gibt es etwas Industrie-Atmosphäre in Form des Werkes der Firma CEMIX. Dort werden die in einer nah gelegenen Sandgrube abgebauten Rohstoffe zu Mörtel verarbeitet.
Christoph Schneider





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