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Diese Ludmilla aus Deutschland wird nun auch zu Leasingzwecken in neuen Farben der Fa.

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Diese Ludmilla aus Deutschland wird nun auch zu Leasingzwecken in neuen Farben der Fa. PHU KRIS-MAX Krzysztof Janakowski in Polen eingesetzt, es ist  BR232-583-5  [NVR-Nummer: 92 80 1232 583-5 D-KRIS], die hier mit einem Ganzuug offener Drehgestell-Güterwagen (VTG) gerade durch den Bf. Kostrzyn (Polen) gefahren ist, 14.09.21

Diese Ludmilla aus Deutschland wird nun auch zu Leasingzwecken in neuen Farben der Fa. PHU KRIS-MAX Krzysztof Janakowski in Polen eingesetzt, es ist "BR232-583-5" [NVR-Nummer: 92 80 1232 583-5 D-KRIS], die hier mit einem Ganzuug offener Drehgestell-Güterwagen (VTG) gerade durch den Bf. Kostrzyn (Polen) gefahren ist, 14.09.21

Lothar Stöckmann 21.09.2021, 270 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seltene Gäste am 19.4.24 in Leipzig Hbf waren die 3000 PS-Maschinen als dieselelektrische Version in Form der 232 105 und die dieselhydrauliche Version mit 263 005 von STRABAG zusammen bei strömendem Regen. Ich habe sie gerade noch bei der Ausfahrt erwischt.
Seltene Gäste am 19.4.24 in Leipzig Hbf waren die 3000 PS-Maschinen als dieselelektrische Version in Form der 232 105 und die dieselhydrauliche Version mit 263 005 von STRABAG zusammen bei strömendem Regen. Ich habe sie gerade noch bei der Ausfahrt erwischt.
Heinz Bergner

Seltene Gäste am 19.4.24 in Leipzig Hbf waren die 3000 PS-Maschinen als dieselelektrische Version in Form der 232 105 und die dieselhydrauliche Version mit 263 005 von STRABAG zusammen bei strömendem Regen. Ich habe sie gerade noch bei der Ausfahrt erwischt.
Seltene Gäste am 19.4.24 in Leipzig Hbf waren die 3000 PS-Maschinen als dieselelektrische Version in Form der 232 105 und die dieselhydrauliche Version mit 263 005 von STRABAG zusammen bei strömendem Regen. Ich habe sie gerade noch bei der Ausfahrt erwischt.
Heinz Bergner





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