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Der R 776 "Berounka" von Praha hl.n.

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Der R 776  Berounka  von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín wurde am 11. August 2024 auf dem nicht-elektrifizierten Streckenabschnitt von 754.064 gezogen. Diese  Taucherbrille  ist im aktuellen sogenannten  Najbrt -Design gehalten, welches gut mit dem nachfolgenden Wagenpark harmoniert. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger Eurofima-Wagen der ÖBB, der bei der ČD modernisiert wurde. Der Zug wurde kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Dešenice aufgenommen. Ab hier steigt die Strecke in den Böhmerwald deutlich an.

Der R 776 "Berounka" von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín wurde am 11. August 2024 auf dem nicht-elektrifizierten Streckenabschnitt von 754.064 gezogen. Diese "Taucherbrille" ist im aktuellen sogenannten "Najbrt"-Design gehalten, welches gut mit dem nachfolgenden Wagenpark harmoniert. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger Eurofima-Wagen der ÖBB, der bei der ČD modernisiert wurde. Der Zug wurde kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Dešenice aufgenommen. Ab hier steigt die Strecke in den Böhmerwald deutlich an.

Christoph Schneider 29.10.2024, 140 Aufrufe, 0 Kommentare

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wünsche ich Euch mit diesem Bild vom Bahnhof Spicak (Spitzberg) im Böhmerwald (16.02.2019)
wünsche ich Euch mit diesem Bild vom Bahnhof Spicak (Spitzberg) im Böhmerwald (16.02.2019)
Horst Lüdicke

Der R 776 bei der Ausfahrt in Spicak am 04.10.2025 auf dem Weg nach Železná Ruda-Alžbětín. Der Zug ist einer der wenigen, die direkt aus Prag bis an die Grenze mit einem lokbespannten Zug fahren.
Der R 776 bei der Ausfahrt in Spicak am 04.10.2025 auf dem Weg nach Železná Ruda-Alžbětín. Der Zug ist einer der wenigen, die direkt aus Prag bis an die Grenze mit einem lokbespannten Zug fahren.
Andreas Schreiber





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