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Die T6A5 1239 +1240 wurden hingegen im Jahr 2020 gebraucht von den Prager Verkehrsbetrieben übernommen, wo sie mit den Nummern 8713 + 8699 in Verwendung standen.

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Die T6A5 1239 +1240 wurden hingegen im Jahr 2020 gebraucht von den Prager Verkehrsbetrieben übernommen, wo sie mit den Nummern 8713 + 8699 in Verwendung standen. Diese Wagen unterscheiden sich äußerlich von von den Brünner T6A5 durch Änderungen im Bereich der Türblätter und der Dachausrüstung. (Burianovo nam., 15.08.2022)

Die T6A5 1239 +1240 wurden hingegen im Jahr 2020 gebraucht von den Prager Verkehrsbetrieben übernommen, wo sie mit den Nummern 8713 + 8699 in Verwendung standen. Diese Wagen unterscheiden sich äußerlich von von den Brünner T6A5 durch Änderungen im Bereich der Türblätter und der Dachausrüstung. (Burianovo nam., 15.08.2022)

Erwin Schidlofski 20.08.2022, 253 Aufrufe, 0 Kommentare

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Brünner Garnitur T3SUCS (T3G) 1651 + 1652 im Bereich des Knotenhaltestelles  Hlavní nádraží /Hauptbahnhof; 06.11.2025
Brünner Garnitur T3SUCS (T3G) 1651 + 1652 im Bereich des Knotenhaltestelles "Hlavní nádraží"/Hauptbahnhof; 06.11.2025
Tomas Kowalski

Die beiden Tatra T3G-Triebwagen 1604 und 1619 verkehrten am Abend des 3. Oktober 2025 auf der Linie 6, und wurden dabei von mir auf der Fahrt von Královo Pole nach Starý Lískovec auf dem nach dem Vater der Genetik,  Gregor Mendel, Mendelplatz/Mendlovo náměstí fotografiert.
Die beiden Tatra T3G-Triebwagen 1604 und 1619 verkehrten am Abend des 3. Oktober 2025 auf der Linie 6, und wurden dabei von mir auf der Fahrt von Královo Pole nach Starý Lískovec auf dem nach dem Vater der Genetik, Gregor Mendel, Mendelplatz/Mendlovo náměstí fotografiert.
Kriwetz Lukas

Brno 1628 + 1629, Moravské náměstí, 29.04.2012.
Brno 1628 + 1629, Moravské náměstí, 29.04.2012.
Christian Wenger

Brno 1030, Moravské náměstí, 29.04.2012.
Brno 1030, Moravské náměstí, 29.04.2012.
Christian Wenger