Zwei normalspurige T3 in Liberec. Das Städtische Strassenbahnnetz ist normalspurig, die 12,5km lange Überlandstrassenbahn nach Jablonec nad Nisou ...

Zwei normalspurige T3 in Liberec.

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Strassenbahndepot Liberec (Reichenberg) mit Tatra T3.

Diese zwei schmalspurigen Wagen werden uns nach Jablonec nad Nisou (Gablonz an der Neisse) fahren.

Zwei normalspurige T3 in Liberec. Das Städtische Strassenbahnnetz ist normalspurig, die 12,5km lange Überlandstrassenbahn nach Jablonec nad Nisou hingegen schmalspurig. Deshalb ist der Depotbereich und ein Teil städtischen Linien dreispurig angelegt. (07.04.2017)

Herbert Graf 14.05.2017, 259 Aufrufe, 0 Kommentare

Historischer Wagen 117 zwischen Jablonec nad Nisou und Liberec.

Der Abellio ScotRail Elektrotriebzug 334 020 wartet in Edinburg Waverley auf die Abfahrt.

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Am 06.08.2005 waren die Liberecer T2 22 und 23 auf einer Sonderfahrt unterwegs, die die Triebwagen auch zum Volksgarten führte. Beide Triebwagen stehen gerade an der Endhaltestelle und warten auf die Weiterfahrt. 
Michael Brunsch

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Liberec (Reichenberg), Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Tatra | T2, T2R | Großraumtriebwagen, Tatras in Deutschland und Anderswo

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Im Jahr 2005 ging es noch meterspurig von Liberec nach Jablonec. T3SUCS 62 war am 06.08.2005 auf dem Weg nach Jablonec und begegnete in Vratislavice dem historischen Triebwagen 78. 
Michael Brunsch

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Liberec (Reichenberg), Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3SU, T3SUCS, Tatras in Deutschland und Anderswo, Oldtimer auf Tour

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Tatra-Wagen prägten sehr lange das Erscheinungsbild der Liberecer Straßenbahn. Am 06.08.2005 war T3R.PV 39 auf dem Weg von Jablonec nach Liberec und erreicht in Kürze die Haltestelle Nova Ruda. 
Michael Brunsch

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