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Der Vectron 383 004 von CD Cargo wartet am 08.10.2017 am Ausfahrsignal eines der Mělníker Gütergleise auf Grün.

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Trať 231 (Praha–) Lysá nad Labem – Kolín
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Der Vectron 383 004 von CD Cargo wartet
(ID 1046729)
Über 40 Jahre älter als der Vectron ist die 130 002, die am 08.10.2017 einen Ganzzug mit PKW einer bekannten tschechischen Marke durch den Bahnhof Mělník zieht.
Am 08.10.2017 hat die 742 446 im Bahnhof Mělník gut zu tun beim Rangieren, ein Teil der Container wird zum Hafen der Stadt gefahren und dort auf Schiffe verladen.



Der Vectron 383 004 von CD Cargo wartet am 08.10.2017 am Ausfahrsignal eines der Mělníker Gütergleise auf Grün. Ein Glück, dass die Maschine so groß ist, da passt dann doch eine ganze Menge mehr Werbung drauf.

Der Vectron 383 004 von CD Cargo wartet am 08.10.2017 am Ausfahrsignal eines der
Mělníker Gütergleise auf Grün. Ein Glück, dass die Maschine so groß ist, da passt dann doch eine ganze Menge mehr Werbung drauf.

Thomas Scherf 18.10.2017, 608 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Datum 2017:10:08 08:36:39, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 10/1, ISO200, Brennweite: 50/1

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Die 163 247 mit Innofreight Containerganzzug bei Sebuzin nahe Usti nad Labem. Aufgenommen am 22.09.2019.
Die 163 247 mit Innofreight Containerganzzug bei Sebuzin nahe Usti nad Labem. Aufgenommen am 22.09.2019.
Andreas Schreiber

Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 163 BR 163 ·99E·, Tschechien / Strecken / Trať 231 (Praha–) Lysá nad Labem – Kolín

273 1200x944 Px, 26.02.2020

Der Regionalzug 6411 wird am 13.02.2020 von der Gleichstromlok 163 079 gezogen und überquert kurz nach der Abfahrt in Ústí nad Labem západ die Elbe, für die knapp 100 km bis Lysá nad Labem wird sie auf der rechten Elbseite etwa 1,5 Stunden benötigen, für einen Regionalzug durchaus akzeptabel. Die Elbbrücke ist eine interessante Konstruktion: Sie wurde 1954-57 als Ersatz für die alte Eisenbahnbrücke gebaut und verfügt neben den beiden Gleisen oben einen Fussweg im Untergeschoß .
Der Regionalzug 6411 wird am 13.02.2020 von der Gleichstromlok 163 079 gezogen und überquert kurz nach der Abfahrt in Ústí nad Labem západ die Elbe, für die knapp 100 km bis Lysá nad Labem wird sie auf der rechten Elbseite etwa 1,5 Stunden benötigen, für einen Regionalzug durchaus akzeptabel. Die Elbbrücke ist eine interessante Konstruktion: Sie wurde 1954-57 als Ersatz für die alte Eisenbahnbrücke gebaut und verfügt neben den beiden Gleisen oben einen Fussweg im "Untergeschoß".
Thomas Scherf

Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 163 BR 163 ·99E·, Tschechien / Strecken / Trať 231 (Praha–) Lysá nad Labem – Kolín

319 1200x786 Px, 16.02.2020