M296-1021 steht als S-Bahn nach Vlasim (statt der planmässig vorgesehene 814/914) in Benesov u Prahy am 11 September 2022.

M296-1021 steht als S-Bahn nach Vlasim (statt der planmässig vorgesehene 814/914) in Benesov u Prahy am 11 September 2022.

(ID 1313749)

MVTV 2-031 steht am 12 Juni 2022 in Praha hl.n.

CD 471 011 kann etwas Verschönung gut gebrauchen am 11 September 2022 in Benesov u Prahy.

M296-1021 steht als S-Bahn nach Vlasim (statt der planmässig vorgesehene 814/914) in Benesov u Prahy am 11 September 2022.

Leonardus Schrijvers 14.10.2022, 233 Vues, 1 Commentaire

Die Länderbahn ist auch im Prager S-Bahnnetz aktiv, wie VT43 'NEPTUN' am 10 Juni 2022 in LUzna u Rakovnika unter Beweis stelt.

1 Commentaire, Tous les commentaires

Écris un commentaire !

Thomas Scherf 15.10.2022 18:03

Ein seltenes Schmuckstück, schönes Portrait.
Leider sind in den Wolken ein paar Tonwertabrisse zu sehen, sind die Tiefen da zu sehr angehoben?
Gruss
Thomas

ČD 854 223-5 am 2.4.2024 in HBf Kladno 
Jiri Zanka

Tschechien / Dieseltriebzüge / BR 853 · BR 854 · M 296.1, Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·

 148 1200x842 Px, 13.04.2024 

CD M296 1021 steht am 11 September 2022 in Benesov u Prahy während das STEAM53 Festival. 
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dieseltriebzüge / BR 853 · BR 854 · M 296.1, Tschechien / Galerien / 2022 | Festival STEAM53

 235 1200x800 Px, 24.09.2022

Dieseltriebwagen der CD: Wie auf diesem Bild zu sehen ist, verfügen die Triebwagen der Reihe 853 über verschiedene Fronten. Auf dieser Aufnahme ist ausnahmsweise die Frontpartie mit geschlossenen Wagenübergang und ausklappbaren Gummiwülsten an der Zugspitze zu sehen. Am Schluss des Zuges, der im Herbst 1998 abfahrbereit im Bahnhof Praha Masarykowo steht, befindet sich ein weiterer 853. 
Horst Lüdicke

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Praha (Prag, sonstige Bahnhöfe), Tschechien / Dieseltriebzüge / BR 853 · BR 854 · M 296.1

 208 1200x771 Px, 08.02.2022 

Dieseltriebwagen der CD: Im Herbst 1994 trifft der 853 022-2 mit einem Nahverkehrszug in Vrane nad Vltavou ein. Diese zwischen 1968 und 1971 beschafften 588 kW starken Triebwagen wurden zunächst im hochwertigen Schnell- und Eilzugdienst eingesetzt und beförderten u. a. im Zeitraum vom Mai 1969 bis Mai 1972 den "Vindobona" zwischen Berlin und Wien. Zwischwen zwei Triebwagen konnten bis zu vier Personenwagen eingereiht werden. 
Horst Lüdicke

Tschechien / Dieseltriebzüge / BR 853 · BR 854 · M 296.1

 180 1200x814 Px, 08.02.2022 