Gleichstrom, Diesel und Wechselstrom Lokomotiven am 27.6.1988 im System Wechsel Bahnhof Kutna Hora.

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Systemwechsel Bahnhof Kutna Hora am 27.06.1988.

Gleichstrom, Diesel und Wechselstrom Lokomotiven am 27.6.1988 im System Wechsel Bahnhof Kutna Hora. Die in der Mitte stehende T 6691091 war die Rangierlok für den Bahnhof.

Gerd Hahn 23.01.2014, 717 Aufrufe, 0 Kommentare

ME 146-02 auf den Namen Lüneburg getauft, mit der passenden Werbung und dem dazugehörigen Fahrziel! Gesehen am 18.01.2014 in Hamburg - Harburg / Bahnhof.

Gleichstrom, Diesel und Wechselstrom Lokomotiven am 27.6.1988 im System Wechsel Bahnhof Kutna Hora.

S 4990231 fährt mit einem Güterzug am 19.6.1988 in Richtung Pilzn durch den Bahnhof Marianske Lazne.

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Tschechoslowakische Diesellok T 669 1078 (CSD) auf österreichischen Gleisen (nach eigenen Notizen rangiert sie neben der Waldviertelbahn in der Nähe des Bahnhofs Gmünd), 20.08.1984 
Frank Nowotny

Tschechoslowakei / Dieselloks | bis 12.1992 / BR T 669.1 | CSD 771 | 'Cmelák'

 386  1 1200x804 Px, 16.07.2024

Tschechoslowakische Diesellok T 669 1078 (CSD) auf österreichischen Gleisen (Gmünd?), 20.08.1984 
Frank Nowotny

Tschechoslowakei / Dieselloks | bis 12.1992 / BR T 669.1 | CSD 771 | 'Cmelák'

 315 1200x804 Px, 16.07.2024

781294 neben der bereits ihrer Nummern beraubten 771111 am 8.10.1992 im Depot Sokolov. 
Gerd Hahn

 641 1200x730 Px, 04.03.2014

Ohne Nummern steht 771111 am 8.10.1992 im Depot Sokolov. 
Gerd Hahn

Tschechoslowakei / Dieselloks | bis 12.1992 / BR T 669.1 | CSD 771 | 'Cmelák', Tschechoslowakei / Bahnbetriebswerke | bis 12.1992 / Depot Sokolov

 529 1155x733 Px, 04.03.2014