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Am 4.9.2009 waren zwei Cmellak im Rangierdienst im Hauptbahnhof von Odessa tätig.

(ID 794260)

Auf einem alten Holzstuhl hat der Rangierer Platz genommmen und raucht genüsslich eine Zigarette.

Hier 401 513-7 Frankenthal/Pfalz als ICE690 von München Hbf.

Am 4.9.2009 waren zwei Cmellak im Rangierdienst im Hauptbahnhof von Odessa tätig.
Beide Maschinen warten hier in der Bahnhofeinfahrt auf neue Aufgaben.

Am 4.9.2009 waren zwei Cmellak im Rangierdienst im Hauptbahnhof von Odessa tätig.
Beide Maschinen warten hier in der Bahnhofeinfahrt auf neue Aufgaben.

Gerd Hahn 20.06.2014, 423 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier 401 013-8 Frankenthal/Pfalz als ICE690 von München Hbf.

Hier 401 513-7 Frankenthal/Pfalz als ICE690 von München Hbf.

Am 4.9.2009 waren zwei Cmellak im Rangierdienst im Hauptbahnhof von Odessa tätig.

Auf einem alten Holzstuhl hat der Rangierer Platz genommmen und raucht genüsslich eine Zigarette.

Tagsüber bestimmen vielfach Nahverkehrstriebwagen und nicht Fernzüge das Bild im Hauptbahnhof von Odessa.

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Diesellokomotive TschME3-4856 mit Personenwagen manövriert im Bahnhof / Lemberg, Ukraine / 10.05.2025

Diesellokomotive TschME3-4856 mit Personenwagen manövriert im Bahnhof / Lemberg, Ukraine / 10.05.2025 
Michal Búta

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3, Ukraine / Bahnhöfe / Lwiw (Львів, Lemberg)

 541 1200x800 Px, 28.07.2025 

Diesellokomotive TschME3-5595 folgt Güterwagen in Khryplyn / Bystrytsia, Ukraine / 25.06.2025

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Michal Búta

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3, Ukraine / Strecken / Strecke (Sighetu Marmației –) Dilowe (Ділове) – Worochta (Ворохта) – Uhryniw (Угринів)

 449 1200x800 Px, 08.07.2025 

Diesellokomotive TschME3-5595 mit einem Güterzug fährt nach Ivano-Frankivsk / Bystrytsia, Ukraine / 25.06.2025

Diesellokomotive TschME3-5595 mit einem Güterzug fährt nach Ivano-Frankivsk / Bystrytsia, Ukraine / 25.06.2025 
Michal Búta

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3, Ukraine / Strecken / Strecke (Sighetu Marmației –) Dilowe (Ділове) – Worochta (Ворохта) – Uhryniw (Угринів)

 490 1200x800 Px, 08.07.2025 

TschME3-2765 Novi Bug 03.10.02

TschME3-2765 Novi Bug 03.10.02 
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

 283 1200x781 Px, 31.08.2019

Weitere Bilder aus "Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3"

WL 60-622 wartet am 2.9.2009 auf die Freigabe für die Ausfahrt ins Depot.

Cmellak 3754 hat sich am 2.9.2009 vor einen angekommenen Schnellzug gesetzt, um diesen vom Bahnsteig weg aus dem Kopfbahnhof Odessa zu ziehen.

Cmellak 3754 war eine von zwei am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa eingesetzten Rangierlokomotiven.

Cmellak 6442 am 18.02.2008 im Depot Czernowitz.

CME3-61.05 rangiert am Morgen des 17.2.2008 im Hauptbahnhof von Lemberg.

Drei im Breitspurbereich häufig präsente Lokbaureihen hier am 17.2.2008 im Depot Lemberg nebeneinander: Links 2M62 - 1059, in der Mitte eine WL -0566 und rechts eine aus CKD Produktion

Das Mädchen für Alles - Cmellak! CME3-2392 im Depot Lviv (Lemberg) am 17.02.2008.

CME3-5343 hat sich im Hauptbahnhof Kiew am 16.2.2008 genau vor dem alten Bahnhof Gebäude aufgestellt.

CME3-5343 rangiert mit einem modernen Schlafwagen am 16.2.2008 im Hauptbahnhof Kiew.

CME3-4698 am 16.2.2008 im Hauptbahnhof Kiew.

CME3-6752, eine tschechische CKD Diesellok, rangiert im Hauptbahnhof von Kiew am 16.2.2008.

Ozhenin: CMe3 1913 rangiert einen Holzwagen - 08/05/2013

ChMe3 Nr.

Eine TschM 33 rangiert im Hafen von Odessa, 30.06.08

19.09.2011 UZ CME3-1264 (TC-2 Krivoj Rog) mit Nahgüterzug in Loshkarovka

TschME3T-7054 Kirpotino 04.10.02

TschME3-5890 Kapoostino 05.10.02

TschME3-5561 + 2080 Shevchenko 05.10.02

No.

CME3 - 3311 mit einem Güterzug vor Kosini (07.05.2008)

CME3 - 1901 in Werentschanka (04.05.2008)

CME3 - 5068 mit dem 6475 bei Milijeve (04.05.2008)

CME3 - 5068 mit dem 6475 in Baniliv (04.05.2008)

CME3 - 5068 mit dem 6475 bei Sloboda Baniliv (04.05.2008)

Weitere Bilder aus "Ukraine / Bahnhöfe / Odessa"

WL 60-2150 fährt am 4.9.2009 mit einem Fernzug, bestehend aus grünen russischen Wagen,in den Hauptbahnhof von Odessa ein.

Tsch 4-102 Elektrolok vor dem imposanten Bahnhofsgebäude von Odessa am 2.9.2009.

Mindestens zwei Generationen trennen diese beiden Elektroloks, die hier am 2.9.2009 nebeneinander im Hauptbahnhof von Odessa stehen.

Nahverkehrstriebwagen SR9E-653 am Bahnsteig im Hauptbahnhof Odessa am 2.9.2009.

Eine russische WL 80 steht am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa abfahrbereit nach Russland.

Das imposante Bahnhofsgebäude mit der Rundkuppel macht den Hauptbahnhof von Odessa für mich zu einem der schönsten Bahnhöfe, die ich kenne.

WL 60 - 622 räumt am 2.9.2009 ein Bahnsteiggleis im Hauptbahnhof Odessa.

Die Tschs 4-102 fährt, nachdem der von ihr gebrachte Zug abgezogen wurde, am 2.9.2009 vom Hauptbahnhof Odessa aus in das Depot.

Alt und neu: WL 60-1951 und VW 40-1273.1 warten vor ihren Zügen im Hautpbahnhof Odessa am 2.9.2009.

WL 60-1104 fährt am 2.9.2009 mit einem Schnellzug in den Hauptbahnhof von Odessa ein.

WL 80 - 2388 verlässt den Bahnhof Odessa am 2.9.2009 in Richtung Depot.

Tagsüber ist es relativ ruhig im großen Hauptbahnhof von Odessa; denn die Fernzüge kommen und starten in der Regel morgens und ab dem späten Nachmittag.

Ein Elektrotriebwagen der Reihe SR9e fährt am 2.9.2009 in den Kopfbahnhof von Odessa ein.

WL60-1951 wartet abfahrbereit am 2.9.2009 im Hauptbahnhof von Odessa.

WL 40-12732 hat zusammen mit ihrer Schwesterlok am 2.9.2009 einen schweren Schnellzug nach Odessa gebracht.

Odessa 2.9.2009 Doppellok WL 80 c - 2388 rangiert im Hauptbahnhof.