Mit großer Verspätung war am 12.7.2022 der Eurocity von Ungarn nach Hodos unterwegs

Mit großer Verspätung war am 12.7.2022 der Eurocity von Ungarn nach Hodos unterwegs.

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Einfahrt des Pannonia nach Pecs in Form des MAV 426027 am 12.7.2022 um 16.35 Uhr in den Bahnhof Gelse.

MAV Triebwagen 426031 fährt hier am 12.7.2022 planmäßig aus Nagykaniza kommend durch den Bahnhof Busisszentlaslo.

Ungarn / Dieselloks / 0 478 BR 478 · M47

Mit großer Verspätung war am 12.7.2022 der Eurocity von Ungarn nach Hodos unterwegs. Die Standard Lok war liegen geblieben und musste von der MAV Rangierlok 478212 samt Zug abgeschleppt und zum Grenzbahnhof Hodos in Slowenien gebracht werden. Um 13.10 Uhr kam das interessante Gespann durch den Haltepunkt Felsöjanosfa!

Gerd Hahn 20.07.2022, 207 Weergaven, 0 Reacties

Am westlichen Rand von Bern: Hier wurde 2008 das Einkaufs- und Erlebniscenter Westside eröffnet, das 2010 mit Tram und S-Bahn erschlossen wurde.

Mit großer Verspätung war am 12.7.2022 der Eurocity von Ungarn nach Hodos unterwegs.

HZ Elektrolok 1141 213 steht hier am 12.7.2022 um 17.35 Uhr im ungarischen Grenzbahnhof Gyekenyes abfahrbereit vor einem Güterzug in Richtung Kroatien.

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MAV 478 219 lauft am 16 September 2024 um in Györ. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / Dieselloks / 0 478 BR 478 · M47

 130 1200x800 Px, 11.10.2024

Frühsommer am Bakonybahn (KBS 11). Die 478 219 (ex. M47 1219) ist mit dem Zug 39522 (Győr-Veszprém) kurz vor der Einfahrt in Bf. Veszprémvarsány. 11.05.2024. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / Dieselloks / 0 478 BR 478 · M47

 200 1200x800 Px, 17.05.2024

Die 478 205 (ex. M47 1205) ist mit dem Zug 39516 (Győr-Veszprém) zwischen Veszprémvarsány und Bakonygyirót. Veszprémvarsány, 27.04.2024. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / Dieselloks / 0 478 BR 478 · M47

 191 1200x786 Px, 08.05.2024

Frühling am Bakonybahn (KBS 11). Die 478 205 (ex. M47 1205) ist mit dem Zug 39514 (Győr-Veszprém) bei der Einfahrt in Bf. Veszprémvarsány. 05.05.2024. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / Dieselloks / 0 478 BR 478 · M47

 193 1200x798 Px, 08.05.2024

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Die ungarische Reihe M47 wurde in den 70er Jahren von der rumänischen Firma FAUR in Bukarest hergestellt und bis heute sind diese Triebfahrzeuge in Ungarn im Verschubeinsatz tätig.

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Nebenbahn-Idylle auf der Strecke Győr - Veszprém.

Wenn Sommer: es gibt interessanteste Sichtungen auf der Eisenbahn.

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