Den größten Teil seiner Strecke hatte die aus Kiskundoroszma kommende RoLa 41302 schon hinter sich, in etwa 3 Stunden wird er den Zugendbahnhof Wels ...

Den größten Teil seiner Strecke hatte die aus Kiskundoroszma kommende RoLa 41302 schon hinter sich, in etwa 3 Stunden wird er den Zugendbahnhof Wels erreichen.

(ID 279346)

Die 155 203-3 durchfuhr Geilenkirchen am 07.04.2009

Den größten Teil seiner Strecke hatte die aus Kiskundoroszma kommende RoLa 41302 schon hinter sich, in etwa 3 Stunden wird er den Zugendbahnhof Wels erreichen. Ich konnte diesen Zug zwischen Neulengbach und Ollersbach bildlich festhalten. 08.04.2009

Philip K. 08.04.2009, 659 Weergaven, 0 Opmerkingen

V 150.02 + 03 in Siegen-Weidenau am 16.11.08

Die 140 528-1 rangiert am 07.04.2009 in Aachen West

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

 142 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

 243 1200x760 Px, 03.03.2025

Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

 311 1200x798 Px, 04.01.2024 