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Eine historische Diesellok der ehemaligen Milwaukee Road am 13.09.2013 in Deer Lodge, Montana.

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Eine historische Diesellok der ehemaligen Milwaukee Road am
(ID 738724)
Die E-Lok E70 der ehemaligen Milwaukee Road am 13.09.2013 in Deer Lodge.
Zwei Loks der BNSF am 09.09.2013 in Livinston, Montana.



Eine historische Diesellok der ehemaligen Milwaukee Road am 13.09.2013 in Deer Lodge, Montana.

Eine historische Diesellok der ehemaligen Milwaukee Road am 13.09.2013 in Deer Lodge, Montana.

Matthias Handschuch 13.11.2013, 989 Aufrufe, 0 Kommentare

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12.7.2012 Eugene, OR. Union Pacifics Museumszug mit E-9 im UP Yard.
12.7.2012 Eugene, OR. Union Pacifics Museumszug mit E-9 im UP Yard.
matthias manske

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·, USA / Dieselloks | EMD / E9A

828 724x1000 Px, 12.07.2012

Juli 2004, Danbury Railway Museum, Danbury, CT. EMD E-9A (1947) New York Central 4096 ex AMTRAK 417 exx Union Pacific Die Lok wurde vom Connecticut Valley RR Club vom Schrottplatz gerettet . Sie bekam das Oufit einer New York Central in Anlehnung an die Relation Boston - Albany, NY, die mit solchen Maschinen durchgeführt wurden. Gewählt wurde Nr. 4096 als nächtsfolgende der letzten E-Serie.
Juli 2004, Danbury Railway Museum, Danbury, CT. EMD E-9A (1947) New York Central 4096 ex AMTRAK 417 exx Union Pacific Die Lok wurde vom Connecticut Valley RR Club vom Schrottplatz "gerettet". Sie bekam das Oufit einer New York Central in Anlehnung an die Relation Boston - Albany, NY, die mit solchen Maschinen durchgeführt wurden. Gewählt wurde Nr. 4096 als nächtsfolgende der letzten E-Serie.
matthias manske

USA / Museen und Austellungen / Danbury Railway Museum, CT, USA / Dieselloks | EMD / E9A

695 1000x687 Px, 31.07.2011

17.7.2010 Danbury Railway Museum, Danbury, CT. EMD E-9A (1947) New York Central 4096 ex AMTRAK 417 exx Union Pacific 912A Die Lok fuhr für Union Pacific Reisezüge zwischen Chicago und der West Küste. 1971 wurde sie an Amtrak verkauft - eine der ersten Amtrak Loks überhaupt.(40 Jahre Amtrak 2011!) Sie diente zunächst in Boston und wurde später vor einem Autozug der Auto-Train Corporation von Virginia / Großraum Washington, D.C. nach Florida eingesetzt. Hohe Kosten und spektakuläre Unfälle verursachten den Bankrott der Firma. Bevor Amtrak vor fast zehn Jahren den Autozug selbst begann zu betreiben, landete Amtrak 417 auf dem Schrottplatz in New Haven, CT. Dort wurde sie vom Connecticut Valley RR Club gerettet . Sie bekam das Oufit einer New York Central in Anlehnung an die Relation Boston - Albany, NY, die mit solchen Maschinen durchgeführt wurden. Gewählt wurde Nr. 4096 als nächtsfolgende der letzten E-Serie. Das Danbury Railway Museum ist leicht per Metro North von New York City aus zu erreichen (2h)
17.7.2010 Danbury Railway Museum, Danbury, CT. EMD E-9A (1947) New York Central 4096 ex AMTRAK 417 exx Union Pacific 912A Die Lok fuhr für Union Pacific Reisezüge zwischen Chicago und der West Küste. 1971 wurde sie an Amtrak verkauft - eine der ersten Amtrak Loks überhaupt.(40 Jahre Amtrak 2011!) Sie diente zunächst in Boston und wurde später vor einem Autozug der Auto-Train Corporation von Virginia / Großraum Washington, D.C. nach Florida eingesetzt. Hohe Kosten und spektakuläre Unfälle verursachten den Bankrott der Firma. Bevor Amtrak vor fast zehn Jahren den Autozug selbst begann zu betreiben, landete Amtrak 417 auf dem Schrottplatz in New Haven, CT. Dort wurde sie vom Connecticut Valley RR Club "gerettet". Sie bekam das Oufit einer New York Central in Anlehnung an die Relation Boston - Albany, NY, die mit solchen Maschinen durchgeführt wurden. Gewählt wurde Nr. 4096 als nächtsfolgende der letzten E-Serie. Das Danbury Railway Museum ist leicht per Metro North von New York City aus zu erreichen (2h)
matthias manske

USA / Museen und Austellungen / Danbury Railway Museum, CT, USA / Dieselloks | EMD / E9A, USA / Unternehmen | ex Gesellschaften / New York Central Railroad ·NYC·

1811  1 1024x768 Px, 23.07.2011

Alaska Railroad P-6 Booster Unit ist ein BR E9-B fernkontrollte Diesellok, Baujahr 1955. 1/9/1995 Foto in Anchorage Alaska.
Alaska Railroad P-6 Booster Unit ist ein BR E9-B fernkontrollte Diesellok, Baujahr 1955. 1/9/1995 Foto in Anchorage Alaska.
Steven Pappas

USA / Unternehmen | Personenverkehr / Alaska Railroad ·ARR·, USA / Dieselloks | EMD / E9A

874 1020x691 Px, 02.02.2011