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Die Lokomotive mit der Nr.

(ID 386425)



Die Lokomotive mit der Nr. 40 (2-8-0) wurde 1920 von Baldwin für die International Railways of Central America (IRCA) in Guatemala gebaut. 1970 wurde sie von der Colorado Central Narrow Gauge Railway Co erworben und von 1970 bis 1976 in Central City eingesetzt. Anschließend wurde sie bis 2002 von der Georgetown Loop Railroad betrieben. Hier begegnete ich ihr am 15. August 1988. Seit 2002 befindet Nr. 40 sich im Colorado Railroad Muesum in Golden.

Die Lokomotive mit der Nr. 40 (2-8-0) wurde 1920 von Baldwin für die International Railways of Central America (IRCA) in Guatemala gebaut. 1970 wurde sie von der Colorado Central Narrow Gauge Railway Co erworben und von 1970 bis 1976 in Central City eingesetzt. Anschließend wurde sie bis 2002 von der Georgetown Loop Railroad betrieben. Hier begegnete ich ihr am 15. August 1988. Seit 2002 befindet Nr. 40 sich im Colorado Railroad Muesum in Golden.

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 16.03.2010, 1836 Calls, 0 Comments

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Diesellok wartet auf Arbeit. Georgetown CO, 28.8.2022
Diesellok wartet auf Arbeit. Georgetown CO, 28.8.2022
Markus Gmür

Zwei identische Dieselloks warten in der Station Silver Plume auf ihren nächsten Einsatz. Georgetown CO, 28.8.2022
Zwei identische Dieselloks warten in der Station Silver Plume auf ihren nächsten Einsatz. Georgetown CO, 28.8.2022
Markus Gmür

Mit diesem Schild wird auf originelle Art auf das Rauchverbot auf dem Bahngelände hingewiesen. Georgetown CO, 28.8.2022
Mit diesem Schild wird auf originelle Art auf das Rauchverbot auf dem Bahngelände hingewiesen. Georgetown CO, 28.8.2022
Markus Gmür

Da wir unsere Fahrt mit dem ersten Zug des Tages machten, bestand nachher die Möglichkeit, die Abfahrt des zweiten Zuges kurz nach der Abfahrt zu fotografieren. Georgetown CO, 28.8.2022
Da wir unsere Fahrt mit dem ersten Zug des Tages machten, bestand nachher die Möglichkeit, die Abfahrt des zweiten Zuges kurz nach der Abfahrt zu fotografieren. Georgetown CO, 28.8.2022
Markus Gmür





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