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Bilder von Klaus-Dieter Adomat

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Auf der Museumsbahn  Öchsle  ist an einem schönem Julisonntag im Jahre 1997 die 99 716 mit ihrem Personenzug zwischen Ochsenhausen und Warthausen unterwegs.
Auf der Museumsbahn "Öchsle" ist an einem schönem Julisonntag im Jahre 1997 die 99 716 mit ihrem Personenzug zwischen Ochsenhausen und Warthausen unterwegs.
Klaus-Dieter Adomat

Auf der Museumsbahn  Öchsle  kann man an Sonntagen Fahrbetrieb erleben, so wie im Juli 1997. Diese Aufnahme entstand kurz vor Warthausen als gerade die 99 716 mit ihrem Personenzug von Ochsenhausen eine Straße kreuzt.
Auf der Museumsbahn "Öchsle" kann man an Sonntagen Fahrbetrieb erleben, so wie im Juli 1997. Diese Aufnahme entstand kurz vor Warthausen als gerade die 99 716 mit ihrem Personenzug von Ochsenhausen eine Straße kreuzt.
Klaus-Dieter Adomat

Die 99 716 hat im Juli 1997 ihren Personenzug am Haken und wartet in Ochsenhausen auf die Abfahrt nach Warthausen.
Die 99 716 hat im Juli 1997 ihren Personenzug am Haken und wartet in Ochsenhausen auf die Abfahrt nach Warthausen.
Klaus-Dieter Adomat

An einem schönen Sonntagvormittag im Juli 1997 konnte ich diese Aufnahme von der 99 716 auf der Museumseisenbahn  Öchsle  in Ochsenhausen während der Bekohlung machen.
An einem schönen Sonntagvormittag im Juli 1997 konnte ich diese Aufnahme von der 99 716 auf der Museumseisenbahn "Öchsle" in Ochsenhausen während der Bekohlung machen.
Klaus-Dieter Adomat

Im Jahre 1994 konnte man auf der Döllnitzbahn noch täglich Dampfbetrieb beobachten. Am 02.10.1994 wird gerade bei 99 1561-2 vor dem Oschatzer Lokschuppen Wasser aufgefüllt um anschließend die Fahrt nach Kemmlitz wieder anzutreten.
Im Jahre 1994 konnte man auf der Döllnitzbahn noch täglich Dampfbetrieb beobachten. Am 02.10.1994 wird gerade bei 99 1561-2 vor dem Oschatzer Lokschuppen Wasser aufgefüllt um anschließend die Fahrt nach Kemmlitz wieder anzutreten.
Klaus-Dieter Adomat

Zum Feldbahnfest in Glossen war natürlich auch die Döllnitzbahn im Einsatz. 99 561 wurde am 03.Juni 2006 gerade umgesetzt und wartet auf die Abfahrt von Glossen nach Mügeln.
Zum Feldbahnfest in Glossen war natürlich auch die Döllnitzbahn im Einsatz. 99 561 wurde am 03.Juni 2006 gerade umgesetzt und wartet auf die Abfahrt von Glossen nach Mügeln.
Klaus-Dieter Adomat

Neben dem Mügelner Heizhaus konnte ich am 16.10.2008 diese Aufnahme machen. Vielleicht kann man die beiden Diesellokomotiven wieder einmal fahren sehen?
Neben dem Mügelner Heizhaus konnte ich am 16.10.2008 diese Aufnahme machen. Vielleicht kann man die beiden Diesellokomotiven wieder einmal fahren sehen?
Klaus-Dieter Adomat

Der Gerätewagen DR 97-09-60 Bw Mügeln hat schon bessere Tage gesehen. Dieser Zustand war am 16.10.2008 - es wäre schön wenn auch dieser Wagen wieder aufgearbeitet würde.
Der Gerätewagen DR 97-09-60 Bw Mügeln hat schon bessere Tage gesehen. Dieser Zustand war am 16.10.2008 - es wäre schön wenn auch dieser Wagen wieder aufgearbeitet würde.
Klaus-Dieter Adomat

Der Nachmittagspersonenzug von Oschatz nach Mügeln wird wie viele andere Züge von Diesellokomotiven gezogen. Hier macht gerade 199 031-6 am 16.10.2008 Halt in Schweta.
Der Nachmittagspersonenzug von Oschatz nach Mügeln wird wie viele andere Züge von Diesellokomotiven gezogen. Hier macht gerade 199 031-6 am 16.10.2008 Halt in Schweta.
Klaus-Dieter Adomat

Auf der Preßnitztalbahn wird nicht nur regelmäßiger Plandampf gefahren, sondern auch an mehreren Tagen werden die Personenzüge von Dieselloks gezogen. Diese Aufnahme entstand am 24.05.2008 kurz vor Schmalszgrube aus Richtung Steinbach.
Auf der Preßnitztalbahn wird nicht nur regelmäßiger Plandampf gefahren, sondern auch an mehreren Tagen werden die Personenzüge von Dieselloks gezogen. Diese Aufnahme entstand am 24.05.2008 kurz vor Schmalszgrube aus Richtung Steinbach.
Klaus-Dieter Adomat

Vor 10 Jahren am 03.04.1999 entstand diese Aufnahme. 99 1568-7 ist mit ihrem Personenzug von Jöhstadt kurz vor Einfahrt in Schmalzgrube.
Vor 10 Jahren am 03.04.1999 entstand diese Aufnahme. 99 1568-7 ist mit ihrem Personenzug von Jöhstadt kurz vor Einfahrt in Schmalzgrube.
Klaus-Dieter Adomat

Überreste vom Wilsdruffer Schmalspurnetz sind nur noch wenige zu finden. Das Bild zeigt den ehemaligen Lokschuppen der Schmalspurbahn Wilsdruff - Nossen im Zustand von 1982
Überreste vom Wilsdruffer Schmalspurnetz sind nur noch wenige zu finden. Das Bild zeigt den ehemaligen Lokschuppen der Schmalspurbahn Wilsdruff - Nossen im Zustand von 1982
Klaus-Dieter Adomat

Das Stationsgebäude von Hp. Wilsdruff der ehemaligen Strecke Meißen Triebischtal - Wilsdruff wurde durch die IG Verkehrsgeschichte wieder in einen hervorragenden Zustand aufgearbeitet. Aufnahme Oktober 1993
Das Stationsgebäude von Hp. Wilsdruff der ehemaligen Strecke Meißen Triebischtal - Wilsdruff wurde durch die IG Verkehrsgeschichte wieder in einen hervorragenden Zustand aufgearbeitet. Aufnahme Oktober 1993
Klaus-Dieter Adomat

Im Oktober 1993 konnte ich diese Aufnahme auf dem ehemaligen Gelände des Wilsdruffer Bahnhofes machen. Die 99 715 auf einem der letzten Gleisstücke im Bahnhofsbereich
Im Oktober 1993 konnte ich diese Aufnahme auf dem ehemaligen Gelände des Wilsdruffer Bahnhofes machen. Die 99 715 auf einem der letzten Gleisstücke im Bahnhofsbereich
Klaus-Dieter Adomat

Die 99 1775-8 hat am 11.07.2007 ihr Ziel den Bahnhof Radebeul Ost fast erreicht. Sie muß nur noch die letzte Kurve vor der geraden Bahnhofseinfahrt durchfahren.
Die 99 1775-8 hat am 11.07.2007 ihr Ziel den Bahnhof Radebeul Ost fast erreicht. Sie muß nur noch die letzte Kurve vor der geraden Bahnhofseinfahrt durchfahren.
Klaus-Dieter Adomat

Schmalspurpersonenzug unterwegs auf der Lößnitzgrundbahn im Oktober 2007 unterwegs zwischen Berbisdorf und Bärnsdorf in Richtung Radebeul.
Schmalspurpersonenzug unterwegs auf der Lößnitzgrundbahn im Oktober 2007 unterwegs zwischen Berbisdorf und Bärnsdorf in Richtung Radebeul.
Klaus-Dieter Adomat

99 1775-8 ist am 02.07.2008 von Radeburg nach Radebeul unterwegs. Hier verläßt sie gerade mit ihrem Personenzug die Station Berbisdorf.
99 1775-8 ist am 02.07.2008 von Radeburg nach Radebeul unterwegs. Hier verläßt sie gerade mit ihrem Personenzug die Station Berbisdorf.
Klaus-Dieter Adomat

In Radeburg ist der Mittagspersonenzug aus Radebeul eingetroffen. Bevor die 99 1747-7 am 12.07.2008 wieder nach Radebeul fahren kann, wird sie betriebsbereit gemacht und an das andere Zugende umgesetzt.
In Radeburg ist der Mittagspersonenzug aus Radebeul eingetroffen. Bevor die 99 1747-7 am 12.07.2008 wieder nach Radebeul fahren kann, wird sie betriebsbereit gemacht und an das andere Zugende umgesetzt.
Klaus-Dieter Adomat

Im Oktober 2007 ist 99 1761-8 mit ihrem Personenzug von Radebeul nach Radeburg unterwegs und fährt gerade aus Friedewald Bad aus. Im Hintergrund die neue Brücke der Umgehungsstraße die etwas das Bild stört, welche sich aber für schöne Schnappschüsse auf die Strecke anbietet.
Im Oktober 2007 ist 99 1761-8 mit ihrem Personenzug von Radebeul nach Radeburg unterwegs und fährt gerade aus Friedewald Bad aus. Im Hintergrund die neue Brücke der Umgehungsstraße die etwas das Bild stört, welche sich aber für schöne Schnappschüsse auf die Strecke anbietet.
Klaus-Dieter Adomat

Schmalspurdampflokomtive 099 752-8 wird im April 1998 in Radebeul Ost bekohlt um anschließend ihren planmäßigen Personenzug nach Radeburg zu befördern.
Schmalspurdampflokomtive 099 752-8 wird im April 1998 in Radebeul Ost bekohlt um anschließend ihren planmäßigen Personenzug nach Radeburg zu befördern.
Klaus-Dieter Adomat

099 754-4 mit Personenzug von Radebeul nach Radeburg kurz nach Ausfahrt aus Hp Weißes Roß am 30.Januar 1994
099 754-4 mit Personenzug von Radebeul nach Radeburg kurz nach Ausfahrt aus Hp Weißes Roß am 30.Januar 1994
Klaus-Dieter Adomat

Personenzug aus Radeburg zwischen Hp Lößnitzgrund und Hp Weißes Roß in Richtung Radebeul am 30.Januar 1994
Personenzug aus Radeburg zwischen Hp Lößnitzgrund und Hp Weißes Roß in Richtung Radebeul am 30.Januar 1994
Klaus-Dieter Adomat

99 1747-7 hat am 12.07.2008 ihren Personenzug planmäßig nach Radeburg gebracht. Bevor die Rückfahrt nach Radebeul beginnt wird die Lokomotive noch mit Wasser versorgt und an das andere Zugende umgesetzt.
99 1747-7 hat am 12.07.2008 ihren Personenzug planmäßig nach Radeburg gebracht. Bevor die Rückfahrt nach Radebeul beginnt wird die Lokomotive noch mit Wasser versorgt und an das andere Zugende umgesetzt.
Klaus-Dieter Adomat

99 1747-7 steht am 12.07.2008 mit ihrem planmäßigen Personenzug in Radebeul Ost und wartet auf die Abfahrt nach Radeburg.
99 1747-7 steht am 12.07.2008 mit ihrem planmäßigen Personenzug in Radebeul Ost und wartet auf die Abfahrt nach Radeburg.
Klaus-Dieter Adomat

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