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Der Regioshuttle BR 650 der SWEG (700PS) VOLLGAS bei der Ausfahrt aus Gottenheim Richtung Bahlingen
Mathias D.
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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private
859 1024x768 Px, 04.06.2010
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private
738 1024x682 Px, 04.06.2010
Breisgau- S- Bahn auf dem weg nach Gottenheim. In mitten einer herrlichen Frühlingslandschaft
Mathias D.
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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private
1257 1024x682 Px, 03.06.2010
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private
1085 1024x682 Px, 03.06.2010
Die 421 396-3 beim rangieren beim alten Güterbahnhof in Freiburg. Der Weg ist öffentlich zugänglich
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Mathias D.
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·
652 1024x673 Px, 02.06.2010
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge
925 1024x267 Px, 31.05.2010
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406
910 1024x420 Px, 31.05.2010
Die A1A-A1A 62029 (6 Zylinder, 750 PS, 194 Liter Hubraum!!!) die im April 1946 in Philadelphia, USA gebaut wurde, steht nun in Volgelsheim am Rhein bei der Museumsbahn CFTR. Die Lok ist sehr schwer (110 Tonnen), daher die 6 Achsen. Max.geschw. 96 km/h,
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Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 62000, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de fer touristique du Rhin ·CFTR· 'Ried Express'
1269 1024x768 Px, 24.05.2010
Die A1A-A1A 62029 (6 Zylinder, 750 PS, 194 Liter Hubraum!!!) die im April 1946 in Philadelphia, USA gebaut wurde, steht nun in Volgelsheim am Rhein bei der Museumsbahn CFTR. Die Lok ist sehr schwer (110 Tonnen), daher die 6 Achsen. Max.geschw. 96 km/h,
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Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 62000, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de fer touristique du Rhin ·CFTR· 'Ried Express'
1510 1024x575 Px, 24.05.2010
Die A1A-A1A 62029 (6 Zylinder, 750 PS, 194 Liter Hubraum!!!) die im April 1946 in Philadelphia, USA gebaut wurde, steht nun in Volgelsheim am Rhein bei der Museumsbahn CFTR. Die Lok ist sehr schwer (110 Tonnen), daher die 6 Achsen. Max.geschw. 96 km/h,
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Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 62000, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de fer touristique du Rhin ·CFTR· 'Ried Express'
1209 1024x768 Px, 24.05.2010
Die VT 102 der SWEG bekommt das Signal zur weiterfahrt nach Freiburg. Das Zugführer grüßt den Bahnmitarbeiter. Loktyp: Gmeinder D 75 BB.
Mathias D.
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SWEG-Güterlok im Gottenheimer Bahnhof Fahrtrichtung Freiburg. Loktyp: Gmeinder D 75 BB.
Mathias D.
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V103, der SWEG eingesetzt im Güterverkehr, 1000PS, Bahnhof Endingen. Loktyp: Gmeinder D 75 BB.
Mathias D.
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Im Endinger Bahnhof stehen zwei NE 81 Garnituren (SWEG) und warten auf weitere Einsätze. Links der modernisierte VS 200, rechts im alten HZl Design der VT 128
Mathias D.
Mathias D.
Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018
1868 2 1024x639 Px, 30.04.2010
Der ehemalige Seehäsle- Triebwagen (NE 81) gehört heute der SWEG und ist seit kurzem auch in SWEG Farben lackiert. Hier im Endinger Bahnhof
Mathias D.
Mathias D.
Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018
1294 2 845x1024 Px, 30.04.2010
V103, der SWEG eingesetzt im Güterverkehr, 1000PS, Bahnhof Endingen. Loktyp: Gmeinder D 75 BB.
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