Bilder von Manfred Möldner (129)

RhB - Ge 4/4II 618 "BERGÜN/BRAVUOGN" am 04.09.1996 in SAMEDAN - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 16.11.1973 - SLM4891/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 715 798x543 Px, 07.01.2006

RhB - Ge 4/4II 618 "BERGÜN/BRAVUOGN" am 10.05.1994 in DAVOS PLATZ - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 16.11.1973 - SLM4891/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 716 799x533 Px, 07.01.2006

RhB - Ge 4/4II 618 "BERGÜN/BRAVUOGN" am 10.06.1993 in LANDQUART - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 16.11.1973 - SLM4891/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 673 799x533 Px, 07.01.2006

RhB - Ge 4/4II 616 "FILISUR" am 10.05.1994 in ST.MORITZ - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 05.10.1973 - SLM4889/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 648 800x533 Px, 06.01.2006

RhB - Ge 4/4II 617 "ILANZ" am 27.08.1997 in DISENTIS - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 26.10.1973 - SLM4890/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 610 799x533 Px, 06.01.2006

RhB - Ge 4/4II 617 "ILANZ" am 06.06.1993 in DISENTIS - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 26.10.1973 - SLM4890/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 632 799x534 Px, 06.01.2006

RhB - Ge 4/4II 617"ILANZ" am 29.05.1993 in LANDQUART - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 26.10.1973 - SLM4890/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 597 799x545 Px, 06.01.2006

RhB - Ge 4/4II 616 "FILISUR" am 23.05.1998 in DISENTIS - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 05.10.1973 - SLM4889/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 581 799x568 Px, 06.01.2006

RhB DAMPFZUG 3768 von Scuol nach Samedan am 02.03.1997 in Zernez mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 706 800x552 Px, 04.01.2006

RhB DAMPFZUG 3768 von Scuol nach Samedan am 02.03.1997 kurz vor Zernez mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 655 799x535 Px, 04.01.2006

RhB - Ge 4/4II 616 "FILISUR" am 18.08.1991 in UNTERVAZ - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 05.10.1973 - SLM4889/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 646 799x534 Px, 04.01.2006

RhB - Ge 4/4II 615 "KLOSTERS" am 23.05.1998 in DISENTIS - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.09.1973 - SLM4888/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.Hinweis: Rangierfahrt über Notbrücke beim Bahnhofsumbau Disentis. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 764 799x560 Px, 04.01.2006

RhB - Ge 4/4II 615 "KLOSTERS" am 31.03.1996 in ST.MORITZ - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.09.1973 - SLM4888/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 1125 800x534 Px, 04.01.2006

RhB DAMPFZUG 3768 von Scuol nach Samedan am 02.03.1997 bei S-chanf mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 739 600x799 Px, 03.01.2006

RhB DAMPFZUG 3768 von Scuol nach Samedan am 02.03.1997 auf Cinuos-chel-Brail-Viadukt mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 761 800x584 Px, 03.01.2006

RhB DAMPFZUG 3768 von Scuol nach Samedan am 02.03.1997 auf Val Mela-Viadukt mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 756 600x800 Px, 03.01.2006

RhB DAMPFZUG 3768 von Scuol nach Samedan am 02.03.1997 Ausfahrt Zernez mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 667 600x800 Px, 03.01.2006

RhB DAMPFZUG 3768 von Scuol nach Samedan am 02.03.1997 in Zernez mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 626 600x799 Px, 03.01.2006

RhB - Ge 4/4II 614 "SCHIERS" am 27.02.2000 in LANDQUART - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.08.1973 - SLM4887/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 635 800x533 Px, 01.01.2006

RhB - Ge 4/4II 614 "SCHIERS" am 30.08.1995 in ST:MORITZ - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 17.08.1973 - SLM4887/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

 587 800x534 Px, 01.01.2006

RhB DAMPFZUG 3768 von Scuol nach Samedan am 02.03.1997 unterhalb Zernez mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 605 800x533 Px, 01.01.2006

RhB DAMPFZUG 3768 von Scuol nach Samedan am 02.03.1997 unterhalb Zernez mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 606 799x558 Px, 01.01.2006

RhB DAMPFZUG 3768 von Scuol nach Samedan am 02.03.1997 Einfahrt Ardez mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: Blick Burgsruine Steinsberg 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 651 799x545 Px, 01.01.2006

RhB DAMPFZUG 3768 von Scuol nach Samedan am 09.02.1997 Ausfahrt Zuoz mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B 2245 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I. Hinweis: keine 60 Sekunden später war durch den tiefen Sonnenstand hier bereits Schatten! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 591 800x600 Px, 31.12.2005