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Bilder von Floreg L.

251 Bilder
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20.08.2011, 65 1049-9 neben 112 708-3, Heizhausfest im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
20.08.2011, 65 1049-9 neben 112 708-3, Heizhausfest im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
Floreg L.

20.08.2011, 65 1049-9 am Ringlokschuppen 1, Heizhausfest im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
-die Veröffentlichung der Bilder erfolgt in der Hoffnung, die Maschine möglichst bald wieder in Betrieb zu sehen-
20.08.2011, 65 1049-9 am Ringlokschuppen 1, Heizhausfest im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf -die Veröffentlichung der Bilder erfolgt in der Hoffnung, die Maschine möglichst bald wieder in Betrieb zu sehen-
Floreg L.

20.08.2011, von links: 35 1097-1, 35 1113-6, 35 1019-5 und 65 1049-9, Heizhausfest im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
20.08.2011, von links: 35 1097-1, 35 1113-6, 35 1019-5 und 65 1049-9, Heizhausfest im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
Floreg L.

23.10.2011, Freital-Potschappel, Eingangsbereich des Bahnhofgebäudes
23.10.2011, Freital-Potschappel, Eingangsbereich des Bahnhofgebäudes
Floreg L.

23.10.2011, Bahnanlage in Freital-Potschappel
23.10.2011, Bahnanlage in Freital-Potschappel
Floreg L.

23.10.2011, Bahnsteig Freital-Potschappel, S-Bahn des VVO (Verkehrsverbund Oberelbe) in Richtung Tharandt
23.10.2011, Bahnsteig Freital-Potschappel, S-Bahn des VVO (Verkehrsverbund Oberelbe) in Richtung Tharandt
Floreg L.

23.10.2011, Bahnhofsgebäude in Freital-Potschappel
23.10.2011, Bahnhofsgebäude in Freital-Potschappel
Floreg L.

23.10.2011, Freital-Potschappel, Bahnhofsvorplatz mit Bahnhofsgebäude - Kurzfassung Geschichte Brunnen: Rotkopf Görg spielt für die Zwerge im Windberg (Freitaler Hausberg), als Belohnung bekommt er den Hut voller glühender Kohlen, welche er zu Hause voller Enttäuschung entsorgt. Ein Stück Kohle bleibt erhalten und erweist sich am nächsten Morgen als Gold, der Rest ist verloren, so die Sage.
23.10.2011, Freital-Potschappel, Bahnhofsvorplatz mit Bahnhofsgebäude - Kurzfassung Geschichte Brunnen: Rotkopf Görg spielt für die Zwerge im Windberg (Freitaler Hausberg), als Belohnung bekommt er den Hut voller glühender Kohlen, welche er zu Hause voller Enttäuschung entsorgt. Ein Stück Kohle bleibt erhalten und erweist sich am nächsten Morgen als Gold, der Rest ist verloren, so die Sage.
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25.09.2011, 99 1771-7, Sonderfahrt mit GmP der IG Weißeritztalbahn e.V., hier eine Scheindurchfahrt bei km 6 im Spechtritzgrund --an dieser Stelle einen großen Dank an die IG um den Vorsitzenden, Hrn. Kempe, es war eine großartige Veranstaltung--
25.09.2011, 99 1771-7, Sonderfahrt mit GmP der IG Weißeritztalbahn e.V., hier eine Scheindurchfahrt bei km 6 im Spechtritzgrund --an dieser Stelle einen großen Dank an die IG um den Vorsitzenden, Hrn. Kempe, es war eine großartige Veranstaltung--
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19.08.2011, 65 1049-9 und 351019-5, der aus Chemnitz kommende Heizhausexpress in Nossen
19.08.2011, 65 1049-9 und 351019-5, der aus Chemnitz kommende Heizhausexpress in Nossen
Floreg L.

19.08.2011, 65 1049-9 vor 35 1019-5 als Heizhausexpress in Roßwein (Sachs.)
19.08.2011, 65 1049-9 vor 35 1019-5 als Heizhausexpress in Roßwein (Sachs.)
Floreg L.

20.08.2010, 01 509 zieht den Heizhausexpress 2010 auf der Tharandter Rampe, hier in Höhe Seerenteich (zwischen Hp. Edle Krone und Klingenberg), zurück nach Chemnitz-Hilbersdorf ins Sächsische Eisenbahnmuseum (SEM)
20.08.2010, 01 509 zieht den Heizhausexpress 2010 auf der Tharandter Rampe, hier in Höhe Seerenteich (zwischen Hp. Edle Krone und Klingenberg), zurück nach Chemnitz-Hilbersdorf ins Sächsische Eisenbahnmuseum (SEM)
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16.07.2011, 99 586 im Spechtritzgrund - der Traditionszug aus Radebeul mit der 1913 gebauten IV K (Betriebsnummer 176) war zum Kleinbahnfest auf der Weißeritztalbahn unterwegs
16.07.2011, 99 586 im Spechtritzgrund - der Traditionszug aus Radebeul mit der 1913 gebauten IV K (Betriebsnummer 176) war zum Kleinbahnfest auf der Weißeritztalbahn unterwegs
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31.10.2008, L45H-358, Spechtritz; Es war damals ein bewegender Augenblick, als die ersten Bauzüge nach der Zerstörung der Strecke 2002 im Rabener-/Spechtritzgrund mit dem Schotter für die Gleise eintrafen.
31.10.2008, L45H-358, Spechtritz; Es war damals ein bewegender Augenblick, als die ersten Bauzüge nach der Zerstörung der Strecke 2002 im Rabener-/Spechtritzgrund mit dem Schotter für die Gleise eintrafen.
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02.06.2011, 118 770-7 als FDJ- Jugendlok gebrandmarkt, aufgenommen in Holzhau (Erzg.)
02.06.2011, 118 770-7 als FDJ- Jugendlok gebrandmarkt, aufgenommen in Holzhau (Erzg.)
Floreg L.

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

1411 1024x681 Px, 06.06.2011

02.06.2011, 118 770-7, Oberschöna
02.06.2011, 118 770-7, Oberschöna
Floreg L.

21.05.2011, 65 1049-9, Heidenau (Sachs.), als Leerzug von Pirna kommend zum Wasserfassen mit der Feuerwehr; Gleis im Vordergrund führt auf die Müglitztalbahn, Endpunkt Altenberg (Osterzgeb.)
21.05.2011, 65 1049-9, Heidenau (Sachs.), als Leerzug von Pirna kommend zum Wasserfassen mit der Feuerwehr; Gleis im Vordergrund führt auf die Müglitztalbahn, Endpunkt Altenberg (Osterzgeb.)
Floreg L.

21.05.2011, 65 1049-9 über der Linie 9 der DVB, Dresden-Strehlen
21.05.2011, 65 1049-9 über der Linie 9 der DVB, Dresden-Strehlen
Floreg L.

14.05.2011, SKL  Schöneweide , Bahnromantik in Nossen
14.05.2011, SKL "Schöneweide", Bahnromantik in Nossen
Floreg L.

14.05.2011, von links 52 8047-4, 50 3610-8, 52 8131-6, Bhf. Nossen - hier ragen die Lichtmasten wie sonst wohl nirgendwo schief in den Himmel
14.05.2011, von links 52 8047-4, 50 3610-8, 52 8131-6, Bhf. Nossen - hier ragen die Lichtmasten wie sonst wohl nirgendwo schief in den Himmel
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