Bilder von Erwin Schidlofski
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E1 4774 + c4 1363 kurz hinter der Endstelle Stammersdorf auf der Fahrt nach Floridsdorf. Rechts erkennt man das Empfangsgebäude der 1988 aufgelassenen Lokalbahn Stammersdorf - Auersthal - Groß Schweinbarth. (01.03.2022)
Erwin Schidlofski
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E1 4862 + c4 1360 in der Brünner Straße auf der Fahrt nach Floridsdorf. (01.03.2022)
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E1 4558 + c4 1357 biegen in Stammersdorf von der Herrenholzgasse in die Johann Weber Straße ein. (01.03.2022)
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Tw.601 verläßt als Linie 5 nach Puntigam soeben die Haltestelle Zentralfriedhof. (26.02.2022)
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4744 033 überquert als R4115 bei km 234,1 kurz vor Wildon die Kainach. (26.02.2022)
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ZSSK-Cargo 383 206-0 + CD-Cargo 383 005-6 + CD-Cargo 383 007-2 vor einem Güterzug, km 232,2 Neudorf bei Wildon. (26.02.2022)
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Scan vom Dia: 399.03 hat mit einem GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) gerade den Endbahnhof Heidenreichstein erreicht. (17.07.1984)
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Scan vom Dia: 399.03 während einer Verschubpause im Bhf. Heidenreichstein. (17.07.1984)
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Scan vom Dia: 2095.07 + 399.03 haben mit einem GmP aus Litschau bzw. Heidenreichstein den Endbahnhof Gmünd NÖ erreicht. (17.07.1984)
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Scan vom Dia: Am frühen Morgen des 16.07.1984 hat die 2045.05 mit einem Regionalzug den Bhf. Spitz an der Donau erreicht.
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Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Strecken / Strecke Krems an der Donau – Mauthausen ·Donauuferbahn, Wachaubahn·
655 1200x774 Px, 24.01.2022
Scan vom Dia: 5046.217 als Regionalzug im Ortsgebiet von Spitz an der Donau. (16.07.1984)
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Scan vom Dia: 1042.511 wartet auf Bahnsteig 1 in Bruck an der Mur mit einem Eilzug auf die Abfahrt. (27.12.1983)
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Österreich / Strecken / Strecke Leoben – Vordernberg ·Vordernbergerbahn·, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 512 Motorturmwagen
387 785x1200 Px, 23.01.2022
Scan vom Dia: Als Lokzug wartet am 29.07.1986 die 1045.014 in Attnang - Puchheim auf die Abfahrt. In diesem Bahnhof gab es damals noch die letzten Lichtsignale der BBÖ - Bauart aus der Zwischenkriegszeit, die erst um die Jahrtausendwende ersetzt wurden.
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Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1045, Österreich / Bahnhöfe / Attnang-Puchheim
483 1200x767 Px, 22.01.2022
Scan vom Dia: Die 1180.01 war die einzige Maschine ihrer Reihe, die eine blutorange Lackierung erhalten hatte. Am 22.07.1985 konnte sie in einer Verschubpause im Bhf. Bludenz festgehalten werden.
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Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz
474 1200x782 Px, 22.01.2022
Scan vom Dia: In den Anfangstagen der Einführung von Warnbekleidung unterstützte (damals noch) zahlreich vorhandenes Verschubpersonal den Tfzf. der 1245.538 bei seiner Tätigkeit am Grazer Hauptbahnhof. (01.05.1984)
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Scan vom Dia: Die im Bhf. Bruck an der Mur wartende 1042.540 war die letzte Lok, die 1969 unter der Fabr. Nr. 18381 im SGP - Werk Wien - Floridsdorf (vormals Lofag) gebaut wurde. Alle weiteren Maschinen dieser Reihe (1042.541 - 707) entstanden im SGP - Werk Graz, das viele Jahre später von Siemens übernommen wurde und heute als Kompetenzzentrum im Drehgestellbau gilt. (27.12.1983)
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Scan vom Dia: Die 1042.599 konnte kurz hinter der Haltestelle Stübing mit einem Eilzug nach Graz festgehalten werden. (20.04.1984)
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Scan vom Dia: Die sich noch fast im Originalzustand befindliche 1042.516 hat mit einem Schnellzug soeben Graz - Hbf. erreicht. (27.12.1983)
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Scan vom Dia: 1042.19, die erst kurze Zeit zuvor in der HW - Linz eine HG erhalten hatte, wartet mit einem Regionalzug im Bahnhof Vordernberg auf die Abfahrt nach Leoben Hbf. (13.05.1984)
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Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Leoben – Vordernberg ·Vordernbergerbahn·
466 1200x773 Px, 20.01.2022
Scan vom Dia: Der fabriksneue 4020.83 auf der Überstellungsfahrt vom Herstellerwerk SGP - Graz nach Wien - Floridsdorf zwischen Gratwein und Stübing. (20.04.1984)
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Scan vom Dia: 5047 012 von Neuberg - Ort kommend bei der Einfahrt im Bhf. Neuberg a.d. Mürz. (Juli 1989)
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Scan vom Dia: 5047 012 verläßt im Juli 1989 als Regionalzug nach Mürzzuschlag die Endhaltestelle Neuberg - Ort.
Erwin Schidlofski
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